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Le radar adopte un système multibare simultané unidimensionnel avancé basé sur le DBF, qui est capable de détecter plusieurs aéronefs tels que des drones à rotors multiples, des drones à voilure fixe,les avions qui passent dans le tempsIl peut obtenir en temps réel des informations sur la position de la cible (distance, azimuth, altitude, longitude, latitude, altitude, etc.), la situation de mouvement (vitesse),intensité de l'échoLe radar peut envoyer des informations sur l'état du système et la trajectoire de la cible à l'électro-optique,systèmes de commande et de contrôle par un protocole d'interface de sortie prédéterminéEn outre, ce produit se réserve un protocole d'interface d'entrée pour la télécommande ou la construction de réseaux radar..
système | Formation numérique de faisceaux |
Méthode de balayage par faisceau | Numérisation mécanique simultanée de l'élévation et de l'azimut de plusieurs faisceaux |
bande de fréquences de travail | Le Ku. |
Puissance de détection | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.01m2) |
Points aveugles à distance | ≤ 150 m |
Plage de couverture directionnelle | 360° |
Plage de couverture de la hauteur | ≥ 60° |
Plage de mesure de la vitesse (radial) | 1 m/s ~ 150 m/s |
Précision de mesure de la distance | ≤ 7,5 m |
Précision de la mesure de l'azimut | ≤ 0,3° |
Précision de mesure de l'élévation | ≤ 0,5° |
taux de données | 2s |
Nombre de cibles détectées simultanément | ≥ 500 lots |