Shiny-Control Technology Develop (Beijing) Co., Ltd.
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Solutions d'installation de support de trépied de radar de détection de drones avancés LY-1000 Personnalisation LY-1000 pour LY-1000
| Fréquence de fonctionnement | 24 GHz |
| Plage de balayage directionnel | ±45° |
| Plage de couverture en tangage | 15° |
| Nombre maximum de cibles détectables | 100 |
| Distance de fonctionnement | Pour le personnel : ≥ 1 km (distance maximale de 1,3 km), pour les véhicules et les navires : ≥ 2 km (distance maximale de 2,4 km) |
| Portée minimale | ≤5m |
| Plage de vitesse cible | 0.5m/s~35m/s (1,8 km/h~126km/h) |
| Rapport de résolution | Distance ≤ 5 m ; Angle d'azimut ≤ 3,7 ° ; Vitesse ≤ 0,08 m/s |
Lumière visible haute définition
| Distance de fonctionnement | Dans des conditions de visibilité non inférieure à 10 km, d'humidité de l'air ne dépassant pas 60 % et de visibilité à température normale, la distance de détection pour les véhicules de taille moyenne (4,6 m × 2,4 m) ne doit pas être inférieure à 5 000 m, et la distance de reconnaissance ne doit pas être inférieure à 2 000 m ; La détection du personnel debout (1,8 m × 0,5 m) ne doit pas être inférieure à 1 500 m, et l'identification ne doit pas être inférieure à 1 200 m |
| Capteur | CMOS de qualité starlight rétro-éclairé |
| Rapport de résolution | 1920 × 1080 |
| Éclairement | Couleur 0,01 Lux, Noir et Blanc 0,001 Lux |
| Distance focale | 4,7 mm~141 mm, zoom optique 30x, zoom numérique 16x |
| Codage vidéo | H.265/H.264/MJPEG, prise en charge de plusieurs flux |
| Traitement d'image | Prise en charge de la balance des blancs, de l'obturateur électronique, de la compensation du contre-jour, de la suppression de la lumière forte, de la réduction numérique du bruit, de la stabilisation électronique de l'image, de la plage dynamique étendue, etc. |
Imagerie thermique infrarouge
| Distance de fonctionnement | Dans des conditions de visibilité non inférieure à 10 km, d'humidité de l'air ne dépassant pas 60 % et de visibilité à température normale, la distance de détection pour les véhicules de taille moyenne (4,6 m × 2,4 m) ne doit pas être inférieure à 3 600 m, et la distance de reconnaissance ne doit pas être inférieure à 1 200 m ; Détecter le personnel debout (1,8 m × 0,5 m) à une distance non inférieure à 1 000 m et l'identifier à une distance non inférieure à 600 m |
| Détecteur | Réseau de plans focaux infrarouges VOx non refroidi |
| Taille du réseau | 640 × 512 |
| Plage spectrale | 8 μm~14 μm |
| NETD | 40 mK (@25 ºC F1.0) |
| Distance focale | 50 mm, mise au point fixe, mise au point non thermique ou électrique en option |
| Champ | 8,8 ° × 7,0 ° |
| Codage vidéo | H.265/H.264/MJPEG, prise en charge de plusieurs flux |
| Amélioration de l'image | Technologie d'amélioration d'image numérique SDE, prenant en charge le réglage de l'amélioration d'image thermique de niveau 255 |
| Polarité des fausses couleurs | 16 types d'images en fausses couleurs, avec deux polarités de noir chaud/blanc chaud |
| Réglage de l'image | Contrôle automatique du gain AGC, réglage de la luminosité et du contraste |
| Grossissement électronique | 12..0 ×~8.0 × zoom continu (pas de 0,1), prenant en charge l'affichage global de l'œil d'aigle |
| Type laser | Nouvelle source de projecteur haute définition infrarouge GHT-III sans particules de mouchetures |
| Angle d'éclairage | 3 °~65 ° |
| Distance d'irradiation | 300 mètres (par temps clair) |
| Vitesse | Horizontal : 0,01 °/s à 180 °/s ; Inclinaison : 0,01 °/s à 120 °/s, prise en charge de la mise au point adaptative et de la vitesse de rotation |
| Angle de rotation | Horizontal : rotation continue à 360 ° ; Inclinaison : -90 ° à +90 ° |
| Matériaux structurels | Conception quasi sphérique, multicanal intégré à 5 fenêtres, matériau en alliage d'aluminium haute résistance moulé avec précision |
| Pulvérisation de surface | Revêtement PTA à trois couches, résistant à la corrosion |
| Essuie-glace | 5. Prise en charge des essuie-glaces automatiques intelligents |
| Dégivrage | Dégivrage de la fenêtre à lumière visible |
| Taille du colis | ≤20 kg |
| Poids brut du colis | 312 mm × 200 mm × 660 mm |
Le système de sentinelle intelligent sans pilote révolutionne la détection de cibles en exploitant la puissance du radar à réseau phasé, en intégrant de manière transparente ces données à un système optoélectronique avancé pour une meilleure traitement. En remplaçant la vision humaine par un radar à réseau phasé de pointe, l'imagerie thermique infrarouge et la technologie de caméra laser, et la cognition humaine par des algorithmes intelligents sophistiqués et l'apprentissage profond, ce système possède une gamme remarquable de fonctionnalités. Il offre une polyvalence d'application inégalée, un déploiement flexible, une stabilité inébranlable et une fiabilité sans faille. Opérable sans intervention humaine, il présente un niveau élevé d'intelligence et une forte adaptabilité environnementale. En tirant parti des technologies de communication par satellite, de communication par fibre optique et de communication en réseau auto-organisé, ce système facilite une communication transparente et une mise en réseau robuste. Il est exceptionnellement adapté à la protection des infrastructures critiques, notamment les défenses frontalières, les centres financiers, les établissements correctionnels, les réserves de pétrole et les sites nucléaires, biologiques et chimiques sensibles.
Ce système avancé intègre magistralement des modules de détection composites tels que le radar à réseau phasé, les caméras infrarouges et les caméras laser, exploitant efficacement les points forts du radar à réseau phasé et de l'imagerie thermique pour effectuer des recherches complètes à grande échelle, surveiller plusieurs cibles et fonctionner sans relâche dans toutes les conditions météorologiques. La clarté et le fonctionnement intuitif de la caméra laser permettent un suivi précis et une reconnaissance précise, ouvrant la voie à un système de prévention intelligent révolutionnaire. Conçu pour la défense des frontières et la protection des zones critiques, ce système excelle grâce à une coordination efficace, une fusion d'informations multi-sources, des algorithmes d'intelligence artificielle innovants et des technologies d'affichage et de contrôle de la situation basées sur SIG.
Exploiter la puissance de pointe de la technologie radar à réseau phasé combinée à des capacités de surveillance optoélectronique sophistiquées,
Ce système de surveillance mondialement reconnu intègre brillamment le radar à réseau phasé avec des dispositifs optoélectroniques intelligents. Il offre une surveillance complète de la zone, localise et suit de manière experte les cibles en mouvement, surveille avec vigilance les trajectoires des cibles et offre une couverture de défense inégalée sans angles morts dans le monde entier.
Chaque composant de ce système sophistiqué respecte les normes de qualité les plus élevées, restant insensible aux conditions météorologiques les plus difficiles. Il fonctionne sans relâche pour suivre et détecter les cibles 24 h/24 et 7 j/7, assurant un contrôle total de la zone en toutes circonstances.
Liaison et contrôle transparents des appareils lors de la détection
Au sein de ce système avancé, les liaisons radar et électro-optiques triomphent des limites des appareils autonomes, permettant la détection et la découverte efficaces de cibles non autorisées, suivies d'une action immédiate. Simultanément, l'équipement de communication facilite la transmission en temps réel des données de surveillance au centre de commandement, assurant une réponse rapide et synchronisée entre la reconnaissance et la contre-action.
Dans le domaine des applications avancées, plusieurs sentinelles intelligentes sans pilote peuvent s'intégrer de manière transparente dans un réseau complet grâce à diverses technologies de communication. Cela permet la transmission en temps réel d'images de surveillance vers un centre de commandement de niveau supérieur sophistiqué. Simultanément, le centre de commandement possède la remarquable capacité d'envoyer des commandes de contrôle précises à chaque sentinelle intelligente, adaptant les actions aux besoins spécifiques. Cette communication orchestrée favorise un système de gestion cohérent et unifié pour toutes les sentinelles intelligentes sans pilote, améliorant l'efficacité opérationnelle et la réactivité.
La connectivité entre ces sentinelles intelligentes sans pilote et les centres de commandement avancés peut être facilitée par un éventail de méthodes de communication de pointe. Celles-ci incluent le satellite, la fibre optique, le réseau auto-organisé micro-ondes, entre autres. En évaluant les exigences situationnelles réelles, une combinaison synergique de ces méthodes peut être stratégiquement employée :
Dans les régions proches du centre de commandement et où les conditions favorisent le déploiement de câbles à fibre optique, la communication par fibre optique est un choix optimal, offrant une vitesse et une fiabilité inégalées ;