Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433 MHz),en tant que capteur universel programmable, doté d'options Clamp-in et Snap-in, à la fois intelligentes et efficaces, spécialement conçu pour le remplacement de capteurs avec une couverture maximale d'application, la facilité d'utilisation, l'ajustement au niveau OE, les performances et la fiabilité, aideront les utilisateurs à économiser le coût des travaux de diagnostic et à augmenter considérablement l'efficacité des réparations.
Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz 2 en 1 Capteur TPMS programmable universel Système de surveillance de la pression des pneus
Les points forts:
1- Valve d'air de haute précision pour empêcher les fuites d'air
2Un montage rapide et simple réduit le temps d'installation
3- Grade de batterie automobile pour répondre aux conditions météorologiques difficiles
4Construit pour fonctionner comme un capteur OE, en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité
5La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour la résistance à la corrosion (pour le capteur d'accrochage)
6. La conception robuste de la tige pivotante à pincement permet un réglage d'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues (pour le capteur de pincement)
7Réduire considérablement l'investissement dans l'inventaire des capteurs avec la solution 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor offrant une couverture de 98% du véhicule.
Les points de vue:
1Double fréquence:Seulement 1 capteur (315 + 433 MHz) pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'obtenir une plus grande efficacité d'installation sans réapprentissage nécessaire.Il est 100% clonable avec l'ID du capteur original et mis dans la même position.
2. 98% de couverture du véhicule:Doté de la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE du marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route.
3Une conception supérieure:La conception unique de la vanne de décharge PRESS facilite le remplacement manuel du capteur.et facilement programmés sans fil même lorsqu'ils sont déjà montés sur la roue.
4. SAD testé et certifié:Autel MX-Sensor de haute qualité est testé et certifié pour répondre aux tests de la norme de l'industrie SAE J1205/J1206.ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures.
5Facile à utiliser:La force maximale du signal du capteur permet de programmer facilement les capteurs sans fil même lorsqu'ils sont déjà montés sur la roue.la conception unique de la vanne de décharge PRESS facilite beaucoup le remplacement manuel du capteur.
Définition:
L'angle réglable à 1 capteur M (enroulé)
Autel 1-Sensor combine les deux fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus haute couverture des véhicules de l'industrie.Les capteurs MX peuvent être clonés à 100% sans avoir besoin d'apprentissage et offrent une couverture des derniers modèles de véhicules car ils sont rapidement mis à jour avec un outil de programmation sans fil Autel.
Les capteurs MX (315 et 433 MHz), les capteurs universels programmables, proposés en option Clamp-in et Snap-in, sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour le remplacement des capteurs, pour fonctionner comme les capteurs OE,en termes d'intervalle de signal, durabilité et fonctionnalité, prenant en charge jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques et couvrant plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché.La solution MX-Sensor simplifiera considérablement votre gestion des stocks et réduira les pertes d'investissement et de vente.
Caractéristiques
1. 2 IN 1 avec conception de niveau OE, solide et fonctionnel
This tire pressure monitoring sensor (for TPMS) has been manufactured to combine both 315 MHz and 433 MHz applications in one sensor to greatly simplify users' inventory management and lower the investment as well as sales loss. Et il est conçu pour fonctionner comme les capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit:
1) La conception unique de la vanne de décharge de presse Autel MX-Sensor, brevetée, permet aux vannes de détection en caoutchouc et en métal de se remplacer librement à la main, sans nécessiter d'outil pour le montage de la tête du capteur.
2) Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour répondre à des conditions météorologiques difficiles avec une longue durée de vie de plus de 5 ans.
3) Sa soupape d'air de haute précision est capable d'empêcher les fuites d'air.
4) La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour sa résistance à la corrosion.
5) Le dispositif peut être assemblé très rapidement pour réduire au minimum le temps d'installation.
6) Le poids de 12 G rend le capteur nettement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché.
7) La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour sa résistance à la corrosion.
2- Force maximale du signal - programmation sans fil
1) La force extraordinaire du signal du capteur permet de programmer facilement le capteur AUTEL MX sans fil même lorsque les capteurs sont déjà montés sur la roue.
2) Avec une forte résistance du signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent désormais être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS d'AUTEL.
3) Il n'est pas nécessaire de réapprendre lorsque le capteur MX est cloné avec l'identifiant de capteur d'origine et placé dans la même position.
3Une fiabilité supérieure de la batterie - un poids de capteur plus faible
1) Grâce aux matériaux de la plus haute qualité et à la technologie TPMS avancée, le capteur MX d'AUTEL offre une autonomie et une fiabilité supérieures, pour correspondre aux performances de la batterie du capteur OE.
2) Le corps du capteur MX ne pèse que 11 g, ce qui le rend nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et des performances du capteur
4Testé et certifié SAE - Contrôle de qualité strict
Le capteur MX de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre aux tests de la norme de l'industrie SAE J1205/J1206.AUTEL garantit que le MX-Sensor est exempt de défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24Chaque capteur Autel MX possède un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité.Avec le numéro de sérieAutel peut suivre la qualité des capteurs de notre usine de fabrication pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.
1) Le capteur MX de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre à la norme de l'industrie SAE J1205/J1206.
2) Les capteurs MX sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 milles, selon la première option.
3) Chaque capteur Autel MX est doté d'un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité.
4) Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité des capteurs de notre usine de fabrication pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.
5. Solution complète TPMS
Autel est le seul fabricant à produire à la fois des capteurs TPMS et des outils TPMS faciles à utiliser pour offrir une solution TPMS vraiment complète.
La couverture la plus récente des véhicules
Des outils et des capteurs plus compatibles
L'outil de navigation le plus facile à utiliser
Réparations et services TPMS plus rapides
Instructions de sécurité
Pour des raisons de sécurité et pour un fonctionnement optimal, nous recommandons que les travaux d'entretien et de réparation soient effectués uniquement par des experts qualifiés,conformément aux directives du constructeur du véhicule. Les vannes sont des pièces de sécurité qui ne sont destinées qu'à une installation professionnelle.AUTEL n'assume aucune responsabilité en cas d'installation défectueuse ou incorrecte du produit.
Précautions
Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'un TPMS installé en usine.
1) Assurez-vous de programmer les capteurs par les outils de programmation des capteurs AUTEL selon la marque, le modèle et l'année du véhicule spécifique avant leur installation.
2) N'installez pas de capteurs TPMS programmés sur des roues endommagées.
3) Afin de garantir un fonctionnement optimal, les capteurs ne peuvent être installés qu'avec des vannes et accessoires d'origine fournis par AUTEL.
4) Une fois l'installation terminée, tester le TPMS du véhicule selon les procédures décrites dans le manuel d'utilisation du fabricant original pour confirmer la bonne installation
Guide de l'installation
IMPORTANT: Avant d'utiliser ou d'entretenir cet appareil, veuillez lire attentivement les instructions et faire particulièrement attention aux avertissements et précautions de sécurité.Le non-respect de ces conditions peut entraîner des dommages et/ou des blessures corporelles et annuler la garantie..
1Je lâche le pneu.
Retirez le bouchon et le noyau de la vanne et dégonflez le pneu.
Utilisez l'outil de détachement pour débrancher le pneu.
ATTENTION: le dédoublement doit être orienté vers la vanne.
2Démontant le pneu.
Enfoncez l'outil du pneu et soulevez la perle de pneu sur la tête de montage pour la démonter.
ATTENTION: cette position de départ doit être respectée pendant tout le processus de démontage.
3Démanteler le capteur.
Retirer l'écrou de la tige de la vanne, puis retirer l'assemblage du capteur de la jante
4Montage du capteur et de la vanne
Étape 1. Connectez le corps du capteur et la tige de la vanne à un angle approprié ((Utilisez normalement l'angle maximal de 30") et serrez la vis.
Étape 2: retirer l'écrou de la tige de la vanne.
Étape 3: faites glisser la tige de la vanne à travers le trou de la vanne de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante.
Étape 4. assembler l'écrou de retour sur la tige de la vanne avec une puissance de 4,0 Nm, puis serrer le bouchon
ATTENTION: 30° convient à la plupart des jantes. Si l'angle ne correspond pas à celui de la jante lors de l'installation à l'étape 3, veuillez desserrer la vis et réessayer à partir de l'étape 1.
5Montage du pneu
Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la vanne est orientée vers la tête de séparation à un angle de 180°.
ATTENTION: le pneu doit être monté sur la roue selon les instructions du fabricant
Les spécifications:
| Durée de la batterie |
4 à 6 ans |
| Température de fonctionnement |
-40°C à +125°C |
| Température de stockage |
-40°C à +35°C |
| Humidité de fonctionnement |
≤ 90% |
| Fréquence de fonctionnement |
315 MHz / 433 MHz |
| Plage de surveillance de la pression |
de 0 à 800 kPa |
| L'exactitude de la lecture de la pression |
± 10 kPa |
| Plage de lecture de la température |
-40°C à +125°C |
| Précision de lecture de la température |
± 5°C |
| G Précision de lecture du capteur |
±15% |
| Puissance de transmission |
5 à 8 dBm |
| Batterie |
3.0 V |
Liste de l' ensemble:
1 x Unité principale
1 x Manuel de l'utilisateur
