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Excavatrice hydraulique Parts Piston Engine de Parts 6D22 ME052447 69mm Pisons d'excavatrice de Mitsubishi
Description de produit détaillée
Type : | Excavatrice Spare Parts | Type de moteur : | Diesel |
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Nom de partie : | Coussin de moteur | Qualité : | De haute qualité |
Condition : | 100% nouveau | Matériel : | Fonte |
Service après-vente fourni : | Appui en ligne | Couleur : | Sivler |
Numéro de la pièce : | ME052447 | Emballage : | Emballage neutre |
Taille : | Taille standard |
Application : | Bouteur | Matériel : | Fer |
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Service après-vente fourni : | Appui en ligne | Couleur : | Gris, Sivler |
Type : | Condition : | 100% nouveau | |
Nom de partie : | Produits nouveaux de pièces de machines de construction sur le marché 2016, excavatrice Parts de la Chine | Emballage : | Emballage neutre, emballage standar avec la sécurité, carton |
Nom de produit : | Joint de Parts Heavy Duty d'excavatrice | OEM : | OUI, disponible |
Numéro de la pièce : | ME052447 | Nom : | Excavatrice Parts de Guangzhou |
Type en mouvement : | Excavatrice | Mot clé : | PISTONS |
Type : | Excavatrice Parts | Taille : | Taille faite sur commande |
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Emballage : | Emballage navigable standard ou comme exigence des acheteurs. | Temps de garantie : | Un an |
Type d'affaires : | Fabricant | Nom : | Piston |
Lumière élevée : | Pièces d'excavatrice de Mitsubishi, Mitsubishipièces de rechange de moteur |
Pompe à gazole de pièces de moteur de Mitsubishi pour le moteur à piston de Mitsubish
Pompe à gazole pour le moteur à piston de Mitsubishi à vendre
À piston et préparation de surface : Renfort d'Alfin
Créé pour l'opération dans l'environnement à hautes températures comme des moteurs de turbo.
Jupe de Moly : Aide produire la chaleur moins de friction et le bruit de moteurs.
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Nitruration : Les produits de nitruration ont l'excellente résistance à l'usure, la résistance de fatigue, la résistance à la corrosion et la résistance à hautes températures.
Afin de réduire le chauffage intense de la première cannelure d'anneau par le gaz, le piston du moteur diesel est habituellement équipé d'une cannelure peu profonde en spirale autour de la banque du feu pour réduire le gaz creusant des rigoles le long de l'espace entre le piston et le revêtement de cylindre à l'aide du principe dévolteur de labyrinthe.
Dessus de piston
L'épaisseur du piston tend généralement à diminuer. Elle est principalement restreinte par les deux facteurs contradictoires de la pression de combustion et la réduction du gradient de température. L'épaisseur est trop mince, la capacité de soutenir la charge mécanique est pauvre, causera la déformation mécanique ; Si l'épaisseur est trop épaisse, le gradient de température est trop grand, entraînant trop de contrainte thermique et déformation thermique. Par conséquent, l'épaisseur de tête de piston varie avec de la pression maximum de combustion du moteur, du diamètre de cylindre, s'il y a refroidissement à l'huile, et de la forme de chambre de thecombustion