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Après vilebrequin résistant de pièces de moteur de camion du marché 13411-1291 pour Hino EH700
Caractéristiques :
Produit | Vilebrequin du moteur EH700 |
OEM. | 13411-1291 |
L'information technique | Tige principale : 74mm ; conrod : 65mm |
Description | course : 56.5mm ; Longueur : 944mm ; poids brut cru : 56,6 kilogrammes |
Appliafter market dieselions :
Modèle de moteur | OEM réf. | Canalisation (millimètres) | Conrod (millimètres) | Course (millimètres) | Longueur (millimètres) |
W04D | 73 | 62 | 59 | 650,5 | |
EK100 | 90 | 84 | 75 | 1272 | |
EK100-II | 90 | 84 | 75 | 1348,5 | |
EM100 | 90 | 75 | 65 | 999 | |
M10U | 90 | 75 | 65 | 999 | |
H06CT/H07CT | 134001583 | 80 | 65 | 59 | 943 |
H07D | 80 | 65 | 65 | 944 | |
EH700 | 74 | 65 | 56,5 | 944 | |
DS70 | 90 | 75 | 67,5 | 922 | |
J05C/J05E | 80 | 65 | 65 | 638,5 | |
J08C | 80 | 65 | 65 | 890 | |
V22C | 110 | 84 | 71 | 1111 | |
EF550 | 110 | 84 | 71 | 919 | |
EF750 | 110 | 84 | 71 | 919 | |
K13C | 90 | 84 | 75 | 1273 | |
P11C | 90 | 80 | 75 | 1021,3 |
La bielle ou l'incidence principale est l'une de paires de friction principales dans le moteur. La condition de fonctionnement de la bielle ou de l'incidence principale affecte directement l'économie, la fiabilité, la longévité et la vie opérationnelles du moteur. La capacité et la rationalité de la conception sont l'un de la plupart des facteurs essentiels pour déterminer les performances de la bielle ou incidence principale. Par les efforts ininterrompus des chercheurs et le progrès de la technique de corrélation, la capacité actuelle de conception de la bielle de moteur et l'incidence principale est améliorée continuellement, les facteurs
Vilebrequin de moteur de Hino EH700 :
Notre paquet :
Chaque vilebrequin a été emballé dans un cas en bois pour protéger le vilebrequin.
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