consommation de carburant/vitesse de rotation associée (g/kw.h/r/min) :280.2/3000-288.3/3600, 276.1/3000-285.6/3600, 275.1/3000-281.5/3600, qui est le numéro de série de l

Lubrifiez oléiforme :Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD

capacité de l'huile de lubrification :0.75L 1.1L 1.65L

capacité de démarrage du moteur :12V 0.8KW

capacité du générateur de recharge :12V 8,3A

Capacité de la batterie :Pour les appareils électroniques, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulate

dimension globale ((LxWxH) :Pour les appareils à commande numérique, le nombre d'ampoules doit être égal ou supérieur à:

Poids sec :28 kg, 32 kg, 48 kg, ou plus.

Lieu d'origine :Chine

Délai de livraison :15-20 jours ouvrables

Conditions de paiement :LC, T/T, PayPal, Western Union, Paiement à petite somme, Gramme de monnaie

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Moteur diesel à air refroidi à cylindre unique de 5 ch GET173F GET178F GET186FA

Les modèles de moteurs que vous avez mentionnés, GET173F, GET178F et GET186FA, sont des exemples de moteurs diesel monocylindriques refroidis à l'air.Ces moteurs sont couramment utilisés dans diverses applications telles que les petits générateursIl s'agit d'un moteur à moteur électrique, qui est utilisé pour la fabrication de moteurs électriques, de pompes à eau, d'équipements de construction et de machines agricoles.

GET173F Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air:
- Déplacement: généralement autour de 242 cm3
- Puissance: peut varier de 4 à 6 chevaux (chevaux)
- Type de carburant: diesel
- Système de refroidissement: refroidi à l'air
- Méthode de démarrage: des options de démarrage manuel ou électrique peuvent être disponibles
- Application: Convient pour des besoins de puissance plus faibles, tels que les générateurs portables et les machines légères.
GET178F Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air:
- Capacité: généralement autour de 296 cc
- Puissance: généralement comprise entre 6 et 9 ch
- Type de carburant: diesel
- Système de refroidissement: refroidi à l'air
- Méthode de démarrage: des options de démarrage manuel ou électrique peuvent être disponibles
- Application: Convient pour les besoins en énergie de taille moyenne, y compris les petites pompes, les machines compactes et les générateurs portables.
GET186FA Moteur diesel à cylindre unique refroidi à l'air:
- Capacité: généralement autour de 406 cc
- Puissance: généralement comprise entre 10 et 13 ch
- Type de carburant: diesel
- Système de refroidissement: refroidi à l'air
- Méthode de démarrage: des options de démarrage manuel ou électrique peuvent être disponibles
- Application: Convient pour des besoins de puissance plus élevés, y compris les grands générateurs, les équipements de construction et les machines agricoles.

Modèle	GET188F	GET190F	GET192F	GET195F
Le type	Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air	Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air	Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air	Un cylindre, vertical, à quatre temps, injection directe, refroidi à l'air
Le stress*	88.75*90 mm	75*77 mm	92*75 mm	95*75 mm
Déplacement	19Je suis désolé.	19Je suis désolé.	19Je suis désolé.	19Je suis désolé.
Ratio de compression	6.7/3000	7.8/3000	6.5/3000	8.1/3000
Puissance nominale (KWipm)	7.2/3600	7.3/3600	8.2/3600	8.7/3600
Puissance nominale (HPIIPm)	9.8/3600	10.3/3600	112/3600	11.8/3600
Vitesse nominale (rpm)		3000 ou 3600
Vitesse de rotation la plus basse à charge nulle		1300
Système de lubrification		Éclaboussures sous pression	Éclaboussures sous pression	Éclaboussures sous pression

Ces moteurs sont conçus pour être fiables, durables et faciles à entretenir.Il est important de noter que les caractéristiques et les spécifications spécifiques peuvent varier selon le fabricant et le modèle du moteur. Consultez toujours la documentation du fabricant ou consultez un professionnel compétent pour obtenir des informations détaillées sur un modèle de moteur particulier.

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