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Moteur diesel à cylindre unique à 4 temps Moteur diesel à cylindre unique
Le moteur diesel monocylindre refroidi à l'air est un moteur diesel qui adopte une méthode de dissipation thermique refroidi à l'air et présente les caractéristiques suivantes:
Structure simple: Les moteurs diesel à un cylindre refroidis à l'air ont généralement une structure simple et moins de pièces, ce qui les rend relativement légers et faciles à entretenir.
Haute fiabilité: en raison de sa structure simplifiée, le moteur diesel monocylindre refroidi à l'air a une grande fiabilité.réduire les points de défaillance et contribuer à améliorer la stabilité et la fiabilité.
Haute adaptabilité: le moteur diesel monocylindre refroidi à l'air a une grande adaptabilité et peut fonctionner dans diverses conditions environnementales.il peut être utilisé dans les zones à température élevée, une humidité élevée ou des ressources en eau limitées.
Modèle | GET173F | GET186FA | GET178F |
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Extrémité de perçage x Tracé mm | 296 x 418 | - | - |
Déplacement mL | 247 | - | - |
Ratio de compression | 13.5/3000 | 3.68/3000 | 5.7/3000 |
Puissance nominale KW/rpm | 4/3600 | 6.3/3600 | 3.8/3600 |
Puissance nominale HP/rpm | 5.2/3600 | 5.4/3600 | 8.6/3600 |
Vitesse nominale/≤r/min | - | - | ≤ 1300 |
Système de lubrification | Pression éclaboussée | - | - |
Système de démarrage | Démarrage par recul/démarreur électrique | - | - |
Direction de rotation (face à l'essieu de sortie) | Dans le sens antihoraire | - | - |
Type de carburant | 2.5L,3.5L,5.5 litres de diesel | - | - |
Consommation de carburant/vitesse de rotation associée ((g/kW.h//min) | 288.3/3600,285.6/3600,281.5/3600 | - | - |
Type d'huile de lubrification | La qualité CD ou SAE 10W-30,15W-40,0.75,1Une.65L1.1 | - | - |
Capacité en huile de lubrification | 12 V,00,8 kWV, kW | - | - |
Capacité de démarrage du moteur | V,A12V8.3Capacité du générateur de charge | - | - |