Guangdong Aike Power Technology Co., Ltd
La société Guangdong Aike Power Technology Co., Ltd. a été créée en Chine. Aimez le pouvoir de fournir une solution de pouvoir avec amour.
Add to Cart
Générateur diesel extérieur, générateur d'urgence, générateur super silencieux
CC à CA: dans ce cas, le moteur CC est coupé à l'alternateur ou à l'alternateur (dans des cas particuliers).
AC à AC: d'une fréquence de source AC à une autre fréquence de source AC.
DC à DC: alimentation en courant continu d'un niveau de tension à une alimentation en courant continu d'un autre niveau de tension.
Voltage CA fixe à tension CA variable.
courant alternatif monophasique à courant alternatif triphasique.
Créer ou équilibrer un système CC en trois phases.
Genset pour l'hôtel, l'usine et le centre de données, la centrale électrique et ainsi de suite.
L'ATS peut être une option
Marque du contrôleur: Royaume-Uni Deepsea, République tchèque ComAp, Danemark DEIF, Smartgen Chine
Générateur standard composé:
| Ensemble de générateurs | Modèle Genset | AC1375 | |
| Puissance nominale (KW/KVA) | 1000/1250 | ||
| Puissance en veille ((KW/KVA) | Le montant de l'aide | ||
| Ampère de notation ((A) | 1804 | ||
| Moteur diesel | Données générales | Modèle de moteur | Le nombre total de personnes concernées par l'essai est de: |
| Puissance maximale ((KW/HP) | Le montant de l'aide | ||
| Puissance en veille ((KW/HP) | Les autres produits | ||
| Nombre de bouteilles et configuration | 12 V | ||
| Pour les véhicules à moteur à combustion | Le numéro de série | ||
| Déplacement | 38 | ||
| Ratio de compression | 13.9:1 | ||
| Type de régulateur | Régulateur électronique | ||
| RPM nominale | 1500 | ||
| Système d'échappement | Flux de gaz d'échappement ((m3/min) | 245 | |
| Max. Température des gaz d'échappement ((°C) | 460 | ||
| Max. pression de retour d'échappement (KPA) | 10 | ||
| Système de prise d'air | Type d'aspiration | Réglage de la température de l'air | |
| Max. dépression de l'apport | 6 | ||
| Volume de l'air de combustion ((m3/min) | 91 | ||
| Système de carburant | Consommation nominale de carburant (l/h) | 233 | |
| 75% de consommation totale de carburant ((l/h) | 235 | ||
| Système de lubrification | Capacité pétrolière totale | 135 | |
| Température maximale admissible de l'huile ((°C) | 121 | ||
| La pression de l'huile à tours nominaux par minute (KPA) | 241 à 345 | ||
| Système de refroidissement | Capacité totale du liquide de refroidissement (l) | 308 | |
| Température maximale du liquide de refroidissement ((°C) | 100 | ||
| Flux d'air de refroidissement du ventilateur ((m3/min) | 1380 | ||
| Alternateur | Modèle d'alternateur | LVI634G | |
| Voltage nominal ((V) | 400/230 | ||
| Capacité nominale ((KW/KVA) | 1000/1250 | ||
| Eff. % | 950,1% | ||
| Facteur de puissance | 0.8 | ||
| C' est un type passionnant. | AVR auto-excitant sans pinceau | ||
| Régulation de la tension | ± 0,5% | ||
| Numéro de phase | Fil de 3 phases 4 | ||
| Classe d'enceinte | Résistance à la corrosion | ||
| Classe d'isolation | H est | ||
| Batterie | Capacité nominale (AH) | Pour les véhicules à moteur électrique | |
| Dimension | Dimension du groupe électrogène (LXWXH) | Pour les appareils à commande numérique | |
| Le poids | Ensemble de générateurs Poids net (kg) | 9850 | |