11kw, 15kw, 18.5kw, injecteur de rail commun universel/banc d'essai/appareil de contrôle diesel de pompe
Photo de configuration :
Fonctions de banc d'essai diesel d'injector&pump de rail commun universel :
le système à rails 1.testing commun tel que BOSCH, DELPHES, DENSO que ceux ont employé pompe souvent le modèle.
2. il peut finir la majeure partie de l'essai et de l'entretien pour le système commun de rial, avec la bonne fiabilité et la bonne stabilité du système.
3.testing la quantité d'approvisionnement en pétrole et la pression d'approvisionnement en pétrole du rail commun pompent
4.testing la quantité d'approvisionnement en pétrole et la pression d'ouverture de l'injecteur commun de rail
5.testing l'uniformité de l'injecteur commun de rail
6.testing la minute et la quantité maximum de supplu d'huile de l'injecteur commun de rail
7.testing la quantité de retour d'huile d'injecteur, contrôle de la pression
différents genres 8.preset de paramètre, début, idel, milieu, plein gaz et ainsi de suite.
temps réel du contrôle 9.software, système d'opération de fenêtres, affichage avec l'affichage à cristaux liquides
10. il peut examiner 6 PCs des injecteurs communs de rail dans un
paramètres
1. Volume de réservoir de stockage de pétrole : 60L ;
2. Stabilisation de la température : 40±20C :
3. Examinez l'unité de filtrage d'huile : 5μ ;
4. D.C.Supply : 12v/24v ;
5. Pression d'alimentation : bas : 0~0.4Mpa.high : 0~4Mpa ;
6. Pression atmosphérique : 0~0.3Mpa ;
7. alimentation d'énergie triphasée : 380V/50Hz ou sur demande ;
8. Le moment de l'inertie de volant : 0,8 Kg.M2 ;
taille 9.Center : 125 millimètres ;
10. De puissance de sortie : 15KW ou sur demande ;
11. Dimensions hors-tout (millimètre) : 2300×1100×1880 ;
poids 12.Net (kilogramme) : 1300.
essai de pression de 13 .rail : 0-1600 barre
gamme d'ajustement de la vitesse 14.rotation : 0-3500 T/MN
Après injecteur commun de rail les agrafes pour BOSCH DENSO DELPHES SIEMENS sont coût libre avec la machine :
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