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Générateur diesel triphasé 1250Kva avec l'alternateur de Cummins Engine et de marathon
Description de produit
Le groupe électrogène diesel de Cummins est un ensemble d'équipement complet pour l'approvisionnement de courant électrique. Des moteurs de Cummins, les alternateurs de haute qualité et complètement avancé automatiquement le système de contrôle sont établis par l'essai strict, qui fournit ensemble la puissance fiable aucune matière en tant qu'utilisation de remplaçant, principale ou continue.
Caractéristiques de Genset :
Modèle de Genset | SCM1250 |
Puissance évaluée de Genset | 1000KW/1250KVA |
Tension évaluée | 400/230V (réglable) |
Courant évalué | 1800 ampères |
Fréquence | 50 hertz |
Facteur de puissance | 0,8 traînant |
Type se reliant | 3 fil de la phase 4 |
Système de refroidissement | Cycle fermé à refroidissement par eau avec la fan, réservoir d'eau |
Dimension hors-tout (L×W×H) millimètre | 5800×2280×2500 |
Poids brut (kilogramme) | 11040 |
Caractéristiques de moteur :
Moteur diesel | |
Marque | CUMMINS |
Modèle | KTA50-G3 |
Type de moteur | 16 cylindres dans le vé, 4 frottent, air-air après-refroidis |
Aspiration | Turbo |
Vitesse tournante | 1500 T/MN |
Système de refroidissement de moteur | À refroidissement par eau |
Système de gouvernement de vitesse | Régulateur de vitesse électronique |
Commencer la méthode | Par les batteries 24V |
Système de filtre de moteur | Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile, filtre d'eau |
Déplacement (L) | 50,3 |
Bore×Stroke (millimètres) | 159×159 |
Taux de compression | 13,9 : 1 |
Consommation de carburant de charge de 100% (l/h) | ≤234.1 |
Lubrifient la capacité (L) | 151 |
Caractéristiques d'alternateur :
Alternateur | |
Marque | Marathon |
Modèle | MX-1030-4 |
Numéro de phase | 3 |
Type se reliant | 3 phases et 4 fils |
Nombre d'incidence | 1 |
Catégorie de protection | IP21 |
Altitude | ≤1000m |
Type d'excitateur | Sans brosse, autoexcité, régulation de tension automatique d'AVR |
Classe d'isolation | H |
Facteur (TIF) d'influence de téléphone | ≤50 |
THF | ≤2% |
Voltage Regulation, équilibré | ≤±1% |
Tension d'état transitoire | ≤-15%~+20% |
Système de contrôle
Le panneau de commande automatique d'AMF est la configuration pour personne les groupes électrogènes de contrôle en service. Ce genre de panneau adopte le système de contrôle de module, avec le grand écran d'affichage à cristaux liquides pour montrer le menu. Le module peut recevoir le signal de sortie de l'ATS et réaliser le début automatique et arrêter le groupe électrogène.
Exposition d'image :