Chariot de transfert de ferry de 15 Ton Cable Heavy Load Electric transportant la cargaison
Description
Autorisation électrique de chariot de transporteur de série de BTL le courant alternatif 380V obtenir dans le système de contrôle électrique directement et conduire alors le moteur pour le faire commencer, s'arrêter, avancer et se déplacer vers l'arrière. Le câble se trouve au milieu des deux rails et la tension locale est 36V sûr. Elle peut être employée dans l'environnement à hautes températures et anti-déflagrant. C'est habituellement pour faire court transport utilisé de distance.
Caractéristiques de chariot de transfert de ferry
---- À faible bruit il cause le niveau à faible bruit.
---- La sécurité maximum offre la garantie de la sécurité maximum pour des opérateurs et pour le matériel a manipulé. Nous nous inquiétons vraiment de la sécurité de chacun impliqué dans le travail.
---- Facile pour l'opération il est facile conduire ces chariots de transfert, pour bientôt car vous l'obtenez que vous pourrez l'employer pour transporter vos charges. Nous vous soutiendrons pour faire le meilleur hors de votre transporteur de charge lourde.
---- Facile à mettre en application dans le processus de fabrication fonctionne sur les planchers standard ; N'exigez pas l'installation complexe ou permanente
---- Approprié à toutes sortes de poids le chariot à piles est superbe pour de petites et extrêmement énormes charges de manipulation pour sa fabrication modulaire et ses hautes charges utiles : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.
Plan du site pour la carte d'useSite de client pour la traînée de rail de remorque d'useail de client
| Modèle |
BTL-2t |
BTL-20t |
BTL-50t |
BTL-100t |
BTL-150t |
| Charge évaluée (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Taille de Tableau (millimètres) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Heigth (H) |
500 |
600 |
700 |
1000 |
1200 |
| Empattement (millimètres) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Garde au sol (millimètres) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Vitesse courante (minute) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) |
0,8 |
2,5 |
5,5 |
11 |
15 |
| Distance courante (m) |
25 |
30 |
50 |
50 |
50 |
| Max Wheel Load (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Poids de référence (t) |
2,5 |
5,6 |
7,8 |
14,1 |
26,2 |
| Modèle recommandé de rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Processus de fabrication de chariot de transfert de ferry
Coupe de commande numérique par ordinateur
Transportez la plaque d'acier de l'entrepôt de matière première à l'atelier de coupe de commande numérique par ordinateur pour la coupure. Après la coupe, les travailleurs feront certain traitement simple tel que la puce se déplaçant et visant.
Se réunir préliminaire
Remontez la plaque d'acier coupée selon le dessin d'étude
Soudure
Soudez la plaque d'acier avec la machine de soudure automatique après se réunir préliminaire
Traitement de soudure de courrier
Examinez la section de soudure après la soudure, le poli et l'ébarbage. Traitement de soudure de courrier pour éliminer l'effort de soudure
Amorce de jet
Transportez la pièce de structure après traitement à la cabine de peinture pour l'amorce de pulvérisation. La composante principale de l'amorce est des riches de zinc collent la peinture antirouille. L'amorce est à deux couches
Se réunir
Assemblez les pièces de structure après la pulvérisation de l'amorce avec des roues, des moteurs et réducteur de transmission, etc.
Finition de peinture
Transportez le chariot assemblé à la cabine de peinture, inspectez l'intégrité de l'amorce. Ensuite cette peinture la finition
Élimination des imperfections
Corrigeant le chariot après peinture de la finition avec le système de contrôle électrique, après l'élimination des imperfections, le chariot examinera sans charge. Et après l'aucun essai de charge, le chariot sera examiné avec la charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté à la zone de stockage.
