Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC est actionné par la batterie. La batterie est installée à l'intérieur de la voiture. Le courant est fourni à tirer le moteur par le système contric électrique, qui fait le chariot de transfert démarrer, pour s'arrêter, avancent, se déplacent vers l'arrière, tournent autour, vitesse de changement, etc. Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC peut courir entre deux voies perpendiculaires et le chariot de rotation industriel de transfert de rail est pourrait également courir sur le tarck de voie de L-forme ou de S-forme ou la voie incurvée.

Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC est disponible dans l'environnement inflammable et explosif ou est employé comme voiture de ferry. Alao, nous assurerons de divers types plate-forme d'élévation hydraulique si vous avez besoin. Le démarrage des moteurs de C.C installés dans le chariot de rotation industriel de transfert de rail est lisse avec le couple élevé et la basse tension, ainsi la force d'impact au réducteur est beaucoup plus faible. Dans le temps d'asme, la durée de vie des moteurs est beaucoup plus longue qu'un type habituel. Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC convient au transport de fond et basse fréquence puisque sa course est condition illimitée et basse à la voie. Mais la batterie a besoin d'entretien régulier. Et le temps de utilisation limité selon la capacité de batterie.

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