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Le chariot à piles industriel de charge lourde sur le rail a adapté 30t aux besoins du client

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Ville:xinxiang
Province / État:henan
Pays / Région:china
Contact:MrMike Wang
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Le chariot à piles industriel de charge lourde sur le rail a adapté 30t aux besoins du client

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Chaîne vidéo
Number modèle :chariot de transport industriel sur des rails
Point d'origine :La Chine (continent)
Quantité d'ordre minimum :1 ensemble
Capacité d'approvisionnement :mois de 100 ensembles
Délai de livraison :travail 20 jours après paiement reçu d'équilibre
Détails de empaquetage :piège et cas en bois
Nom de produit :chariot de transport industriel sur des rails
Capacité :1-300ton
Application :Industriel classé
vitesse courante :0-20m/min
Le service après-vente a fourni :Ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger
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la charge lourde 30t a adapté le chariot aux besoins du client de transport industriel sur des rails actionnés en le chariot de batterie

 

Chariot de transfert de prévision

 

Notre charge lourde remettant le chariot pour le transport de poche se compose des matériaux de rapport à hautes températures et de la structure spéciale. Elle a actionné par la batterie. La batterie est adaptée dans l'intérieur du chariot. La machine à courant continu obtient sa puissance du système de contrôle électrique, qui font le chariot pour commencer, s'arrêter, avancer et se déplacer vers l'arrière. Elle pourrait fonctionner sur la ligne droite, la voie de L-forme ou la voie incurvée. Nous pouvons également adapter de levage hydraulique si nécessaires.

Le chariot à piles industriel de charge lourde sur le rail a adapté 30t aux besoins du client

 
Processus de fabrication
 
 
Coupe de commande numérique par ordinateur
La plaque d'acier est transportée de l'entrepôt à l'atelier de coupe de commande numérique par ordinateur pour la coupure.
Se réunir préliminaire
Les travailleurs ont remonté la plaque d'acier coupée selon le dessin d'étude.
Soudure
Soudez la plaque d'acier avec la machine de soudure automatique après se réunir préliminaire.
Treatmen de soudure de courrier
Examinez la section de soudure après la soudure, le poli et l'ébarbage. Traitement de soudure de courrier pour éliminer l'effort de soudure.
Amorce de jet
Transportez la pièce de structure après traitement à la cabine de peinture pour l'amorce de pulvérisation. La composante principale de l'amorce est des riches de zinc collent la peinture antirouille.
Se réunir
Assemblez les pièces de structure après la pulvérisation de l'amorce avec des roues, des moteurs et réducteur de transmission, etc.
Finition de peinture
Transportez le chariot assemblé à la cabine de peinture, inspectez l'intégrité de l'amorce. Ensuite cette peinture la finition.
Élimination des imperfections
Corrigeant le chariot après peinture de la finition avec le système de contrôle électrique, après l'élimination des imperfections, le chariot sera examiné sans charge et puis avec la charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté à la zone de stockage.
 
paramètre de chariot
 
Modèle BXC-2t BXC-20t BXC-50t BXC-100t BXC-150t
Charge évaluée (t) 2 20 50 100 150
Taille de Tableau (millimètres) Longueur (L) 2000 4000 5500 6500 10000
Largeur (W) 1500 2200 2500 2800 3000
Taille (H) 450 550 650 900 1200
Empattement (millimètres) 1200 2800 4200 4900 7000
Mesure intérieure de rail (millimètres) 1200 1435 1435 200 2000
Diamètre de roue (millimètres) 270 350 500 600 600
Vitesse courante (m/min) 0-25 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance de moteur (kilowatts) 1 2,2 5 10 15
Capacité de batterie 180 180 330 440 600
Tension de batterie 24 48 48 72 72
Temps de fonctionnement où chargement complet 4,32 4 3,3 3,2 2,9
Distance courante pour une charge (kilomètres) 6,5 4,8 4 3,8 3,2
Modèle recommandé de rail P15 P24 P43 QU100 QU100
 
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