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le véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le rail a actionné le chariot
Le véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le chariot actionné par rail est actionné par la batterie, rail de basse tension, tambour de câble, traînant le câble. Il y a forme de v montée et rouleau sur le chariot électrique à transfert de bobine pour protéger la bobine contre tomber vers le bas du chariot électrique à transfert de bobine. Le soutien de forme de v peut être conçu selon le diamètre de bobine, et la distance de rouleau peut être ajustée selon le diamètre de bobine. Le soutien et le rouleau de forme de v peuvent être démontables du chariot électrique à transfert de bobine. Nous pouvons concevoir le chariot électrique à transfert de bobine de bobine selon l'application d'atelier, dimension matérielle. Elle peut être appliquée dans toutes sortes d'environnement de travail grave d'occasion même.
Les fonctions du véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le rail ont actionné le chariot
Componences principal du véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le rail a actionné le chariot
Le Tableau technique du véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le rail a actionné le chariot
| Modèle | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | |
| Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
| Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
| Distance courante pour une fois la charge (kilomètres) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
| Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
| Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Tension de batterie (v) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Capacité de batterie (oh) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Le plan du véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le chariot actionné par rail
L'application et l'utilisation du véhicule plat ferroviaire électrique de bobine en acier d'utilisation d'industrie lourde avec le rail ont actionné le chariot