Couleur noire examinée par 100% avant de protections de frein de voiture sans la manipulation de bruit

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Protections et doublures de frein de voiture de tourisme de BAIYUN

Freins pour des voitures de tourisme

La voiture de tourisme est un véhicule à moteur de route, autre qu'un vélomoteur ou un motocycle, destiné au transport de voyageurs et conçu pour n'asseoir pas plus de neuf personnes (conducteur y compris). Les affaires principales de Baiyun sont le développement et la fabrication des produits liés au frein des véhicules à moteur. Comme frein d'indépendant fabricant spécialisé, nous développons et fabriquons des matériaux de frottement tels que des protections de frein et des garnitures de frein, aussi bien que des composants fonctionnels tels que des freins à disque et des freins à tambour.

Disque et freins à tambour pour des voitures de tourisme 

Circuit de freinage de disque et à tambour

Cette énergie thermique produit de la chaleur, mais puisque les composantes principales sont exposées à l'atmosphère, de cette chaleur peut être répandue efficacement. Cette propriété de chaleur-dissipation réduit le frein se fanent, qui est le phénomène où la représentation de freinage est influencée par la chaleur. Un autre avantage des freins à disque est sa résistance à l'eau se fanent, qui se produit quand l'eau sur les freins réduit de manière significative freiner la force. Quand le véhicule est dans le mouvement, le rotor tourne aux grandes vitesses et ce mouvement de rotation décharge l'eau des rotors elles-mêmes, ayant pour résultat la force de freinage stable.

Des freins à disque sont généralement employés dans des voitures de tourisme, mais en raison de leurs performances stables à des vitesses plus élevées et de résistance au frein se fanent, ils écartent graduellement dans le segment de véhicules utilitaires, où des freins à tambour ont été traditionnellement choisis pendant leur plus longue durée de vie. Là augmente la demande des clients pour une plus longue durée de vie et plus de haute qualité, et Baiyun est commis à les rencontrer par le développement ultérieur de la fiabilité du frein à disque. Il y a deux types de freins à disque.

« Le frein à disque à piston opposé » a des pistons des deux côtés du rotor de disque, alors que « le type de flottement frein à disque » a un piston de seulement un côté. Le calibre de flottement dactylographient des freins à disque s'appellent également glissement du type freins à disque de goupille.

Résultats d'essai des freins de voitures de tourisme de BAIYUN

Caractéristique :
1. matières premières de haute qualité
2. bonne dissipation thermique
3. N'endommagez pas le tambour
4. à faible bruit
5. bon coefficient de frottement.
6. résistant à hautes températures
7. favorable à l'environnement
8. haute performance
9. prix raisonnable, bonne qualité.
10. Plus que les caractéristiques 1000+
11. résistant à l'usure superbe
12. Faible densité, bas poids

Matériaux de frottement des protections de frein de voitures de tourisme

1, matière première de frottement

2, types de matériaux de frottement

Alliage aggloméré par *1 : Les phénomènes où les particules du matériel de poudre se joignent ensemble et des tours dans une substance solide en pressurisant et en fabriquant le matériel de poudre et en le chauffant aux températures au-dessous du point de fusion. Le matériel qui n'est pas fait par la fonte du métal, mais à la place en agglomérant des poudres en métal s'appelle l'alliage aggloméré.
Composé de *2 C/C : Composé de tissu-renforcé de carbone de carbone. Le matériau composite de carbone a été renforcé avec la fibre de carbone. C'est extrêmement thermiquement écurie et poids léger. Ce matériel est employé souvent pour des rotors de frein et des protections de frein pour des avions et des voitures de course.

3, matériel de frottement de Baiyun


4, processus de fabrication des matériaux de frottement

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