Protections de frein à hautes températures résistantes aucun bruit avec l'essai 100%

Protections de frein à hautes températures résistantes aucun bruit avec l'essai 100%

Protections de frein métalliques semi-métalliques et basses
Description de produit
Ces protections de frein semi-métalliques de BAIYUN fourniront la puissance si nécessaire qui est exigée pour apporter votre véhicule à un arrêt sûr. Elles sont faites sur commande pour assurer même un usage et sont coupe de précision à aider à éliminer n'importe quel bruit que vous pourriez obtenir tout en freinant. Elles sont l'amiante 100% libre et sont prêtes à aller juste hors de la boîte !
Sans bruit
Êtes-vous fatigué du bruit embarrassant de vos freins couinement chaque fois que vous venez à un arrêt ? Ces protections de frein semi-métalliques de BAIYUN ont mécaniquement attaché les cales qui fonctionnent pour éliminer presque entièrement le bruit, ainsi vous avec jamais devez entendre le grincement désagréable ou le couinement. Non seulement empêchent-elles le bruit, mais elles s'assurent également que le véhicule vient à un arrêt sans heurt chaque fois.
Installation
Les protections de frein semi-métalliques de BAIYUN comportent une installation libre de dispute, toutefois nous recommandons fortement d'avoir un mécanicien certifié les installons et exécutons la procédure de rodage appropriée. Ceci te permettra d'obtenir les la plupart hors de vos freins et de garantir que tout fonctionne efficacement. Si vous avez n'importe quelles questions au sujet des protections de frein ou votre autre freinage a besoin, sentez-vous libre pour nous donner un appel et laissez notre personnel de vente bien informé vous aider. Nous avons formé le personnel qui attendent pour vous prêter un coup de main.

I, au sujet de BAIYUN

Machines Cie., Ltd de Zhengzhou Baiyun.

Zhengzhou Baiyun Cie. industrielle, Ltd, depuis 1977, est une entreprise de pointe nationale avec les produits principaux des produits de matériel et de frein de frottement de frein. Pour plus de 40 années, foyer de Baiyun sur la R&D, production et la vente des garnitures de frein et des protections pour les véhicules utilitaires et les voitures de tourisme, luttant pour la sécurité de freinage du trafic humain. Jusqu'à maintenant, Baiyun est allé bien à un fournisseur et à un associé de soutien importants de beaucoup de marques automatiques domestiques et d'outre-mer célèbres. Baiyun a également atteint la coopération stratégique de long terme avec beaucoup de distributeurs domestiques et d'outre-mer célèbres de pièces d'auto.

Zhengzhou Baiyun Cie. industrielle, Ltd, est un de l'entreprise de freinage de principal frottement automatique en Chine, principal 10 entreprises d'industrie matérielle de frottement de la Chine et membre d'association d'industrie de frottement. Baiyun a passé la certification de système de la gestion de la qualité ISO9001 et de système de qualité de l'industrie automobile IATF16949. La coopération à long terme est établie avec des organismes d'essai bien fondés internationaux tels que le LIEN et le VERT de l'Amérique pour examiner des freins de Baiyun régulièrement. Il y a plus de 1000 freins de modèles de Baiyun ont obtenu la certification d'E-marque jusqu'à maintenant.

Avantage des freins de Baiyun

1). Excellente formule. Les diverses formules conviennent aux modèles et à l'état des routes différents
2). Équipé du banc d'essai de banc de véhicules utilitaires et du banc d'essai de banc de véhicule passager, le 1:1 a simulé le vrai test de performance de frottement de frein, chaque formule et le produit pour l'essai strict.
3). Système de lot automatique de large échelle avec l'assortiment précis. Assurez la qualité uniforme des ingrédients.
4), la presse égale de rapport presse, presse l'unification de densité de produit fini, la qualité est cohérent.
5), presse automatique d'opération téléguidée, emballage automatique et dos d'acier, aplatissement automatique, pressing automatique, éliminent le taux d'erreurs d'opération manuelle, pour assurer la qualité des produits finis.

II, au sujet des protections de frein à disque

1, définition des protections de frein à disque
La protection de frein d'automobile se rapporte au fixe matériel de frottement sur le tambour de frein ou le disque de frein qui tourne avec la roue, en laquelle le bloc de doublure de frottement et de revêtement de frottement soutiennent la pression externe et produisent l'effet de frottement afin de réaliser le but de la décélération de véhicule.
Le principe de freinage est principalement du frottement, utilisant la protection de frein et le disque de frein (tambour) et le frottement entre le pneu et la terre, l'énergie cinétique du véhicule dans la chaleur après le frottement, la voiture s'arrêteront. Un bon et efficace circuit de freinage doit pouvoir fournir la force de freinage stable, appropriée et contrôlable, et a la capacité de bonne transmission hydraulique et de dissipation thermique, de s'assurer que le conducteur de la force appliquée de pédale de freinage peut transférer entièrement et effectivement à la pompe et à la sous-pompe principales, et d'éviter le feu vif provoqué par récession hydraulique d'échec et de frein. Il y a deux types importants de frein les systèmes, disque et tambour, mais indépendamment des avantages de coût, des freins à tambour sont loin moins efficaces que des freins à disque.

Protections de frein à disque

Les rotors de frein des freins à disque tournent avec les roues, et les protections de frein, qui sont adaptées aux calibres de frein, maintiennent sur ces rotors pour arrêter ou ralentir les roues. Les protections de frein poussant contre les rotors produisent du frottement, qui transforme l'énergie cinétique en énergie thermique.

Cette énergie thermique produit de la chaleur, mais puisque les composantes principales sont exposées à l'atmosphère, de cette chaleur peut être répandue efficacement. Cette propriété de chaleur-dissipation réduit le frein se fanent, qui est le phénomène où la représentation de freinage est influencée par la chaleur. Un autre avantage des freins à disque est sa résistance à l'eau se fanent, qui se produit quand l'eau sur les freins réduit de manière significative freiner la force. Quand le véhicule est dans le mouvement, le rotor tourne aux grandes vitesses et ce mouvement de rotation décharge l'eau des rotors elles-mêmes, ayant pour résultat la force de freinage stable.

Des freins à disque sont généralement employés dans des voitures de tourisme, mais en raison de leurs performances stables à des vitesses plus élevées et de résistance au frein se fanent, ils écartent graduellement dans le segment de véhicules utilitaires, où des freins à tambour ont été traditionnellement choisis pendant leur plus longue durée de vie. Là augmente la demande des clients pour une plus longue durée de vie et plus de haute qualité, et Baiyun est commis à les rencontrer par le développement ultérieur de la fiabilité du frein à disque. Il y a deux types de freins à disque.

« Le frein à disque à piston opposé » a des pistons des deux côtés du rotor de disque, alors que « le type de flottement frein à disque » a un piston de seulement un côté. Le calibre de flottement dactylographient des freins à disque s'appellent également glissement du type freins à disque de goupille.

2, types de protections de frein à disque

Protections de frein à disque de véhicules utilitaires

Protections de frein à disque de voiture de tourisme

3, représentation de frein des protections de frein à disque
1). Représentation de freinage : coefficient de frottement (niveau de FF : 0.35-0.45) force de freinage : force de freinage, sensibilité de freinage
2), résistance à l'usure : résistance à l'usure du taux d'usage (60,000-100,000km). (avec des habitudes de conduite, état des routes, climat, matériel de disque de frein (les différents modèles, matériel de disque de frein est différent, le poids de la voiture est différent)).
3). Confort : s'il y a bruit, s'il y a un sens du freinage, s'il est lisse.
4). Récession thermique : si elle est résistante à la chaleur -- le degré de récession thermique.
5). Résistance au cisaillement : si elle tombe, s'il est facile de se casser, la densité, si la densité est équilibrée, s'il y a des bulles et des lacunes.
D'autres articles : si disque de frein de dommages, s'imperméable - arrosez le degré de récession, si protection de l'environnement, et degré convenable de disque de frein.

4, facteurs affectant la qualité du produit/représentation des protections de frein à disque
1). Formule et matériaux :
a. Quels un peu matériaux sont inclus dans la recette ? Le rapport de divers matériaux dans la formule est-il scientifique et raisonnable ? Il y a des douzaines de matériaux utilisés généralement comme : Arron, fibre de cuivre, fibre en céramique, fibre de carbone, graphite synthétique, six favoris acides de potassium titanique, nitriles de poudre, sulfure d'antimoine, etc.
b. pureté et qualité des matériaux achetés par la société
2). Composants :
La qualité des composants utilisés, comme le dos et le silencieux de l'acier de la tôle de frein à disque, affecte également la représentation et la qualité de la protection de frein entière.
3). Technologie transformatrice :
a. commandez la gestion et la protection des matériaux et des composants.
b. effet de pressing du processus de pressing, de la pression de pressing, si c'est pressing de rapport, température de pressing et durée égaux, etc.
c. Si la température et le temps de traitement thermique sont appropriés, et si le processus de meulage est très bien et normalisé.
d. procédures telles que le sablage et le revêtement, l'inscription et l'emballage, et le contrôle polissants et adhésifs des demis-produits et des produits finis

III, au sujet des protections de frein à disque de Baiyun

1, freins à disque des véhicules utilitaires

1. Matières premières de haute qualité
2. bonne dissipation thermique
3. N'endommagez pas le tambour
4. à faible bruit
5. bon coefficient de frottement.
6. résistant à hautes températures
7. favorable à l'environnement
8. haute performance
9. prix raisonnable, bonne qualité.
10. Plus que les caractéristiques 1000+
11. résistant à l'usure superbe
12. Faible densité, bas poids

2, freins à disque des voitures de tourisme

Matériaux de frottement des protections de frein à disque de BAIYUN

1, matière première de frottement

2, types de matériaux de frottement

Alliage aggloméré par *1 : Les phénomènes où les particules du matériel de poudre se joignent ensemble et des tours dans une substance solide en pressurisant et en fabriquant le matériel de poudre et en le chauffant aux températures au-dessous du point de fusion. Le matériel qui n'est pas fait par la fonte du métal, mais à la place en agglomérant des poudres en métal s'appelle l'alliage aggloméré.
Composé de *2 C/C : Composé de tissu-renforcé de carbone de carbone. Le matériau composite de carbone a été renforcé avec la fibre de carbone. C'est extrêmement thermiquement écurie et poids léger. Ce matériel est employé souvent pour des rotors de frein et des protections de frein pour des avions et des voitures de course.

3, matériel de frottement de Baiyun


4, processus de fabrication des matériaux de frottement

FAQ 

Q1. Quels sont vos termes de l'emballage ?

A : Carton de papier

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?

A : T/T ou L/C, D/A

Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?

A : EXW, GOUSSET, CFR, CAF, FCA, CPT, CIP, DDU.

Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?

A : Généralement, 30days

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?

A : Oui, naturellement

Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?

A : Nous pouvons fournir l'échantillon pour libre, mais les clients doivent payer le coût de messager.

Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?

A : Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison