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Type de flottement amortisseur submersible ISO17357-1 de CTN de Yokohama : 2014

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Type de flottement amortisseur submersible ISO17357-1 de CTN de Yokohama : 2014

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Number modèle :DF-YRF17357
Point d'origine :LA CHINE
Quantité d'ordre minimum :1 unité
Conditions de paiement :T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :PCS 1650 par mois
Délai de livraison :6 jours de travail
Détails de empaquetage :Palette, cas en bois, ou au besoin
Nom de produit :Amortisseurs ISO17357-1 de Yokohama : Type 2014 de flottement submersible de la technologie CTN
Matériel :NR de haut niveau
Norme :ISO17357-1 : 2014
MOQ :1 morceau
Certificat :CCS, BV, LR, RINA, KR, NK, GL, ABS, DNV, RS
Avantage :Usine adaptée et originale aux besoins du client
Garantie :36 MOIS
Application :Port de quai de jetée de dock de bateau de bateau
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Amortisseurs ISO17357-1 de Yokohama : Type 2014 de flottement submersible de la technologie CTN

 

Description

 

Pour des opérations bunkering entre deux navires, des amortisseurs de flottement tels que des amortisseurs de Yokohama ou les amortisseurs d'élastomère de mousse sont typiquement employés.

Ces amortisseurs de Yokohama sont intensivement employés pour des transferts navire-navire à de mi mers, doubles opérations bancaires, et comme navire-à-couchette au dock/aux jetées. La propriété unique d'un amortisseur de Yokohama est sa basse force de réaction au bas débattement. Cette propriété des amortisseurs de Yokohama leur fait l'amortisseur le plus approprié pour les navires de charge et les navires liquides de la défense avec l'équipement sensible.

Ces amortisseurs ont d'excellentes caractéristiques d'absorption d'énergie et caractéristiques linéaires de charge-débattement. Les amortisseurs de Yokohama devraient se conformer à la norme d'OIN 17357. L'amortisseur de Yokohama est également connu en tant que l'amortisseur de Pneumaitc ou amortisseur de flottement. Quatre types de base d'amortisseurs de Yokohama se conformer à la norme internationale : Type I (type net de Chain&Tyre), type II (type de bride), type III (Rib Type), et type IV (type net de corde). C'est devenu un milieu idéal de protection de bateau employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, etc. Le type le plus approprié dépendra de son application et des conditions de l'équipement.

 

Caractéristiques

 

Nom de produit Amortisseurs ISO17357-1 de Yokohama : Type 2014 de flottement submersible de la technologie CTN
Matériau de construction Le caoutchouc de haut niveau
Couleur Noir, vert, bleu, gris
Taille normale 2.0*3.5M, 2.5*4.0M, 3.3*6.5M, 4.5*9.0M
Trois couches En caoutchouc intérieur + couche de tissu de corde de pneu + le caoutchouc externe
Surface Brillant ou mat
Fournissez le service Moulage par compression, en caoutchouc en caoutchouc au bâti en métal, au moulage par extrusion en caoutchouc et au bâti en caoutchouc fait sur commande
Format de fichier Travaux solides, pro/ingénieur, DAO automatique, pdf, JPG
Remarques Les tailles ci-dessus sont taille standard et adaptée aux besoins du client disponible.

 

 

Longueur du diamètre X
[millimètre]
50kPa
Données de performance
80kPa
Données de performance
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
Force de réaction
/ kN
Absorption d'énergie
/ kNm
Pression de coque
à GEA
/ kN/m2
Force de réaction
/ kN
Absorption d'énergie
/ kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* l'autre taille peut être produite suivent les exigences du client.

 

Caractéristiques

 

1. Niveau élevé de sécurité : peut tenir la pression maximum jusqu'à 4 fois qui de la pression de fonctionnement.

2. Entretien facile : ayez besoin juste d'inflation une fois tous les six mois.

3. Bas coût de transport : peut être dégonflé et plié pour le transport, de ce fait épargnant environ deux-tiers du coût de transport.

4. Longue durée de vie : on le garantit que nos amortisseurs peuvent être employés pendant plus de 10 années dans des conditions normales.

5. La taille peut être adaptée aux besoins du client : Les tailles spéciales d'autres dimension sont disponibles sur demande.

 

Applications

 

Bateaux-citerne de pétrole et de gaz

●Ferries rapides et navires en aluminium

●Installations provisoires et permanentes

●Réponse et urgences rapides

 

Avantages

 

Entièrement conforme avec le 17357-1:2014 d'OIN

◆Usine originale, prix concurrentiel

◆La meilleure remise pour sauver le projet de budget

◆Inspection stricte de tiers + test de performance interne

◆Avec l'excellente résistance d'huile, résistance thermique, propriétés anti-vieillissement

 

Type de flottement amortisseur submersible ISO17357-1 de CTN de Yokohama : 2014

 

Type de flottement amortisseur submersible ISO17357-1 de CTN de Yokohama : 2014Type de flottement amortisseur submersible ISO17357-1 de CTN de Yokohama : 2014Type de flottement amortisseur submersible ISO17357-1 de CTN de Yokohama : 2014

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