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Couleur noire d'amortisseurs en caoutchouc de cône de PIANC2002 800H adaptée aux besoins du client pour le tampon de dock de bateau
Description
Les amortisseurs en caoutchouc de cône avec la forme de corps conique et le cadre en acier de bâti frontal sont le dernier produit de génération du type amortisseurs de « cellules », avec des performances optimales et l'efficacité. Ils fournissent à une excellente capacité d'énergie une basse réaction (leur hausse conçue de déformation de compresse de 52,5% à 72% tandis que la force de réaction est inchangée)
Pour la résistance supérieure à usage et à abrasion, des amortisseurs en caoutchouc de cône peuvent également être équipés d'un châssis avant avec des protections de fasce de bas-frottement pour réduire la pression de cisaillement et de coque. Des amortisseurs de cône peuvent être installés dans une configuration simple, double ou multiple avec un cadre de front commun pour optimiser des caractéristiques de fonctionnement. Ces fossés sont équipés de longs cadres en acier pour fournir à un plus grand secteur de contact vertical pour des ports de grands changements de marée.
Caractéristiques
Point d'origine | La Chine |
Marque | DockFender |
Number modèle | DF-CRF800H |
Traitement du service | Bâti |
Matériel | Le caoutchouc naturel |
Nom de produit | Couleur noire d'amortisseurs en caoutchouc de cône de PIANC2002 800H adaptée aux besoins du client pour le tampon de dock de bateau |
Application | Industriel, marin, dock, port |
Couleur | Noir |
Taille | Les exigences de client |
MOQ | 1 |
Avantage | Longue vie active |
Paquet | Emballage + palette de sachet en plastique |
Terme de paiement | T/T, L/C |
Modèle | H | h | F | D | Q | W | DM | DN |
Cône | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Accessoires d'installation
Panneau avant : Réduit la pression extérieure et évite d'endommager des amortisseurs et des bateaux.
Panneau de visage : Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque. Polyéthylène ultra-haut de poids moléculaire.
Boulons et écrous préinstallés : Utilisé pour fixer l'amortisseur au dock. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
U-anneaux de préréglage : Fixez la chaîne. Q235 a peint ou l'immersion chaude a galvanisé.
Boulon d'anchrage : Reliez les accessoires tels que des amortisseurs et des panneaux avant. Immersion inoxydable (ou chaude galvanisée).
Chaîne de poids : Soutient le panneau avant pour éviter le fléchissement. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
Chaîne de tension : Quand la partie plus inférieure de l'amortisseur est soulignée, elle limite le débattement de l'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Chaîne de cisaillement : Empêche la déformation de cisaillement du système d'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Caractéristiques
1. Grand débattement, haute performance.
2. Grand soutien de panneaux.
3. Une meilleure représentation sur la compression d'angle, aucune perte de représentation au-dessous de 10 degrés.
4. Les tailles d'éventail, peuvent répondre à des exigences de multi-conception.
5. Installation facile et rapide.
Applications
●Application de amarrage à quai
●Marinas
●Terminaux de conteneur
●Mécanismes des crédits pétroliers
●Terminaux de roulier et de croisière