Amortisseurs pneumatiques ISO17357-1 : 2014 type de flottement de dock de bateau de la norme CTN
Description
Pour des opérations bunkering entre deux navires, des amortisseurs de flottement tels que les amortisseurs pneumatiques ou les amortisseurs d'élastomère de mousse sont typiquement employés.
Ces amortisseurs pneumatiques sont intensivement employés pour des transferts navire-navire à de mi mers, doubles opérations bancaires, et comme navire-à-couchette au dock/aux jetées. La propriété unique d'un amortisseur pneumatique est sa basse force de réaction au bas débattement. Cette propriété des amortisseurs pneumatiques leur fait l'amortisseur le plus approprié pour les navires de charge et les navires liquides de la défense avec l'équipement sensible.
Ils soutiennent amarrer aux angles jusqu'à 15 degrés à quai pour les types avancés de navire tels qu'ULCC, FLNG, FSRU, FSU, FSO, FPSO, GNL et vraquiers. Rapide et facile à se déployer, les amortisseurs pneumatiques assurent le grand dégagement maintenu entre les coques et la jetée. Des risques des dommages pendant l'amarrage est réduits au minimum, les personnes et le navire protecteurs. En raison de la construction creuse, ces amortisseurs sont plus légers et plus faciles à manipuler que de fermes modèles en caoutchouc.
| Nom de produit |
Amortisseurs pneumatiques ISO17357-1 : 2014 type de flottement de dock de bateau de la norme CTN |
| Marque |
DockFender |
| Number modèle |
DF-PRF17357 |
| Matériel |
Le caoutchouc naturel rentable |
| Norme |
ISO17357, ISO9001 |
| Dureté |
66 rivage A |
| Traitement du service |
Bâti |
| Représentation |
Résistance de vieillissement, résistance d'ozone, résistance d'huile |
| Couleur |
N'importe quelle couleur est CORRECTE |
| Format de dessin |
Disponible selon la conception dans la production |
| Paquet |
Sac d'Intérieur-plastique ; Externe - palettes standard, cas en bois ou en tant que votre demande |
| Utilisation |
Des amortisseurs peuvent être appliqués dans toutes sortes de transferts navire-navire de mer de pétrole brut, de LPG, de GNL, de dock, de port, et de toute autre cargaison cruciale. |
| Service |
Service chaud et rapide de réponse fourni par l'équipe professionnelle de ventes à l'exportation en expérience de beaucoup d'années de manipuler des exportations aux USA, l'Europe, en Australie et d'autres pays. |
Caractéristiques
| Taille normale |
Pression intérieure : 50Kpa
débattement de 60%
|
Pression intérieure : 80Kpa
débattement de 60%
|
| Diamètre |
Longueur |
Force de réaction |
Absorption d'énergie |
Absorption de coque |
Force de réaction |
Absorption d'énergie |
Absorption de coque |
| millimètre |
millimètre |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Caractéristiques
1. Niveau élevé de sécurité : peut tenir la pression maximum jusqu'à 4 fois qui de la pression de fonctionnement.
2. Entretien facile : ayez besoin juste d'inflation une fois tous les six mois.
3. Bas coût de transport : peut être dégonflé et plié pour le transport, de ce fait épargnant environ deux-tiers du coût de transport.
4. Longue durée de vie : on le garantit que nos amortisseurs peuvent être employés pendant plus de 10 années dans des conditions normales.
5. La taille peut être adaptée aux besoins du client : Les tailles spéciales d'autres dimension sont disponibles sur demande.
Applications
●Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
●Ferries rapides et navires en aluminium
●Installations provisoires et permanentes
●Réponse et urgences rapides
Avantages
◆Conformité à ISO17357-1 : norme 2014
◆Basses force de réaction et pression de coque
◆Plus de sécurité et de fiabilité
◆La plupart de système concurrentiel coûté
◆Forces de amarrage inférieures
◆Avantage contre la force de cisaillement
◆Adaptable à la marée
◆Installation simple et bonne marchée
◆Coût de maintenance à prix réduit
◆Divers montage facultatif
