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Pare-chocs de flottement standard de l'amortisseur 3.3*6.5M Colorful Boat Dock de la mousse PIANC2002
Description
L'amortisseur de flottement de mousse de polyuréthane est un type de flottement amortisseur de compression qui est fortement souple et approprié à un large éventail d'applications. Il se compose d'une couche externe de couverture de polyuréthane, d'un tissu en nylon en caoutchouc renforcé de corde, aussi bien que d'un espace interne qui est rempli de mousse comme milieu pour absorber la collision. La couche externe d'amortisseurs de mousse a extrêmement - basse résistance de friction et est de haute résistance pour porter en raison de sa force. La force d'impact est efficacement absorbée par l'amortisseur de mousse, réduisant la force résultante a agi sur le quai/navire au moment où le contact.
L'application sage, l'amortisseur de flottement de mousse peut être employée pour des tractions subites, workboats, bateaux pilotes et convient aux terminaux de mer ouverte, ports de gravité, particulièrement pour de grands docks de raz-de-marée. L'amortisseur de mousse est également une alternative viable pour les opérations (STS) navire-navire.
Caractéristiques
| Nom de produit | Pare-chocs de flottement standard de l'amortisseur 3.3*6.5M Colorful Boat Dock de la mousse PIANC2002 |
| Marque | DockFender |
| Number modèle | DF-3.3*6.5 |
| Matériel | Mousse d'unité centrale, tuyau intérieur, renfort en nylon, peau de polyuréthane |
| Norme | ISO17357, ISO9001 |
| Dureté | ≤82 rivage A |
| Traitement du service | Bâti |
| Représentation | Résistance de vieillissement, résistance d'ozone, résistance d'huile |
| Couleur | N'importe quelle couleur est CORRECTE |
| Format de dessin | Disponible selon la conception dans la production |
| Paquet | Sac d'Intérieur-plastique ; Externe - palettes standard, cas en bois ou en tant que votre demande |
| Utilisation | Multi-But-terminaux, rampes de roulier, terminaux de navire de passager, péniche |
| Service | Service chaud et rapide de réponse fourni par l'équipe professionnelle de ventes à l'exportation en expérience de beaucoup d'années de manipuler des exportations aux USA, l'Europe, en Australie et d'autres pays. |
| Longueur du diamètre X | Absorption d'énergie aux élém. de 60% | Force de réaction aux élém. de 60% | Approximativement poids |
| (millimètre) | (kNm) | (kN) | (kilogramme) |
| 300 x 1000 | 3,8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10,6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15,3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18,3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Structure
Noyau de mousse - le noyau fermé de mousse d'EVA de cellules utilisé à l'intérieur de la capacité d'unsink d'offres lors du fonctionnement.
Tissus en caoutchouc + en nylon externes de corde - spécifiquement conçus pour sceller l'intérieur de mousse d'EVA et pour empêcher toute fuite.
Revêtement de pulvérisation de Polyurea - jet permanent sur les revêtements qui protègent la surface du corps d'amortisseur. Il est plus durable qu'en caoutchouc et flexible en conditions tous temps ; aucun ramollissement dans la chaleur ou devenir fragile dans le froid.
Caractéristiques
1. Qualité de première classe – cellules fermées sans l'absorption.
2. De densité 30 kg/m3 à 140 kg/m3.
3. Non marquant.
4. Filet de chaîne et de pneu facultatif.
Applications
●Bateaux de croisière
●Navires de conteneur
●Cargaison en vrac
●Roulier et ferries
●Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
●Cargaison générale
●Couchettes de marine
●Transferts navire-navire
Avantages
1. Qualité : Les amortisseurs de mousse de DockFender maintiennent toujours de haute qualité. Nous insistons sur employer la mousse fermée de cellules de 100%, ajoutée à une conception spéciale d'angle, de sorte que notre amortisseur de flottement de mousse puisse être plus durable et exécuter meilleur.
2. Service : DockFender adhère au principe du client d'abord. Notre équipe professionnelle de service à la clientèle peut non seulement te fournir les recommandations de produit les plus professionnelles, mais également vous aider à adapter des solutions aux besoins du client de projet.
3. Service après-vente : Des amortisseurs solides de la voûte de DockFender peuvent être garantis pendant 24 mois. Tant que vous l'employez normalement, nous pouvons garantir le remplacement pour tous les problèmes de qualité du produit au cours de la période de garantie.
4. Adaptez aux besoins du client : Tous les produits de DockFender peuvent être particulièrement adaptés aux besoins du client selon les besoins des clients, nous ont faits connaître vos besoins !