Hongruntong Marine Co., Ltd.
Votre partenaire de confiance en matière de protection maritime: les experts en éviers en caoutchouc!
Add to Cart
Amortisseur de flottement de mousse d'utilisation d'amortisseur durable d'Eva Closed Cell Foam Filled
Description
L'amortisseur rempli de mousse de polyuréthane est un type de flottement amortisseur de compression qui est fortement souple et approprié à un large éventail d'applications. Il se compose d'une couche protectrice de polyuréthane externe, d'un tissu en nylon en caoutchouc renforcé de corde, aussi bien que d'un espace interne qui est rempli de mousse comme milieu pour absorber la collision. La couche externe d'amortisseurs de mousse a extrêmement - basse résistance de friction et est de haute résistance pour porter en raison de sa force. La force d'impact est efficacement absorbée par l'amortisseur de mousse, réduisant la force résultante a agi sur le quai/navire au moment où le contact.
L'utilisation de la mémoire écume pour le noyau d'amortisseur, qui ont des résistances à la pression élevées, des résultats dans une capacité d'absorber beaucoup d'énergie pendant des opérations marines. Ceci est complété par la basse réaction, facilitant des opérations de amarrage à quai – particulièrement en conditions difficiles. Les utilisateurs gagnent également la paix de l'esprit de savoir que la structure cellulaire fermée du écume des moyens utilisés que ces amortisseurs sont pratiquement insubmersibles et continueront à fonctionner – même si endommagé au delà de la réparation viable.
L'application sage, ce genre d'amortisseur peut être employée pour des tractions subites, workboats, bateaux pilotes et convient aux terminaux de mer ouverte, ports de gravité, particulièrement pour de grands docks de raz-de-marée. L'amortisseur de mousse est également une alternative viable pour les opérations (STS) navire-navire.
Caractéristiques
| Article non. | DF-2035 |
| Nom de produit | Amortisseur de flottement de mousse d'utilisation d'amortisseur durable d'Eva Closed Cell Foam Filled |
| Matériel | EVA Closed Cell Foam, tuyau intérieur, renfort en nylon, peau de polyuréthane |
| Taille d'amortisseur | D*L--2.0*3.5M |
| La température | De -30°C à 100°C |
| Résistance à la traction | ³ du ≥ 414 kN/m |
| Densité | 54-70 ³ de kg/m |
| Dureté | 65 rivage A du ± 5 |
| Élongation | ≥ 350% |
| Taille | Diamètre : 300-4500mm ; Longueur : 1000-9000mm |
| Paquet | Par des palettes, par le carton, par la cage de fer |
| Couleur | Noir, au besoin |
| Certificat | CE, ROHS, PORTÉE, GV, MSDS, ISO9001 |
| Expérience | 32 ans |
| Marché | L'Amérique du Nord, Asie, l'Europe, Amérique du Sud, Australie, Afrique. |
| Paiement | VIREMENT BANCAIRE, 30% T/T, équilibre avant l'expédition, L/C. |
| Longueur du diamètre X | Absorption d'énergie aux élém. de 60% | Force de réaction aux élém. de 60% | Approximativement poids |
| (millimètre) | (kNm) | (kN) | (kilogramme) |
| 300 x 1000 | 3,8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10,6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15,3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18,3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Caractéristiques
absorption de l'enery 1.High et basse force de réaction.
couleurs 2.Many lumineuses et forme disponibles.
3.Ultra-tough, conception insubmersible.
4.Remains entièrement - fonctionnel même si la peau est des piqûres.
entretien 5.Low.
installation 6.Easy.
Applications
●Des amortisseurs remplis de mousse sont employés pour assurer l'amortissement et la protection pour des bateaux, et sont très utilisés dans des bateaux, plates-formes en mer, en mer, des équipements, des terminaux et des yachts.
●Il peut être employé pour des remorqueurs, barges de travail, bateaux pilotes, terminaux de hautes mers, ports de gravité, particulièrement grands piliers de marée.
●Les amortisseurs de mousse sont également une alternative viable pour les opérations (STS) navire-navire.
Structure
Les amortisseurs remplis de mousse sont construits avec de trois parts chacune qui fournit une fonction importante dans la construction et la durée de vie de l'amortisseur.
Les trois pièces sont (1) la mousse de polyuréthane fermée de cellules. (2) tissus en nylon externes de corde. (3) manteau de pulvérisation de Polyurea.
(1) noyau de mousse
Le noyau fermé de mousse de polyuréthane de cellules utilisé à l'intérieur de la capacité d'ONU-évier d'offres lors du fonctionnement.
(2) tissus en nylon externes de corde
Les tissus en nylon externes de corde est spécifiquement conçus pour sceller la mousse de polyuréthane à l'intérieur de la capacité lors du fonctionnement.
(3) revêtement de pulvérisation de Polyurea
Le revêtement de Polyurea est jet permanent sur les revêtements qui protègent la surface du corps d'amortisseur. Il est plus durable qu'en caoutchouc et flexible en conditions tous temps : aucun ramollissement dans la chaleur ou devenir fragile dans le froid. Bosselure, éraflure et résistant chimique.