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Les pare-chocs en caoutchouc de type D servent de pare-chocs pour les bateaux de grand quai
Définition
Les garde-corps en caoutchouc de quai sont spécialement conçus pour offrir des capacités d'absorption d'énergie élevées, assurant ainsi l'amarrage sûr des navires dans diverses conditions d'exploitation.Avec une ingénierie avancée et une composition matérielle optimisée, ces ailes dissipent efficacement l'énergie d'impact générée lors de l'amarrage, réduisant ainsi la probabilité de dommages tant au navire qu'à l'infrastructure du quai.Leur forme et leur élasticité leur permettent de se comprimer et de s'élargir sous la charge., qui s'adapte aux forces dynamiques exercées par les différentes tailles de bateaux.Cette forte absorption d'énergie améliore non seulement la sécurité des opérations d'amarrage, mais prolonge également la durée de vie des ailes elles-mêmesEn tant qu'élément essentiel de sécurité dans les environnements maritimes très fréquentés, les ailes en caoutchouc de quai dotées d'excellentes propriétés d'absorption d'énergie sont essentielles pour protéger les investissements dans les navires et les installations d'amarrage.assurer des opérations sans heurts et efficaces en tout temps.
Les spécifications
Lieu d'origine | Chine |
Nom de marque | DockFender |
Nom du produit | Matériaux respectueux de l'environnement pare-chocs pour les ports de manutention en vrac |
Le type | D Type de forme |
Service de traitement | Moulé par compression |
Numéro de modèle | HMDF-78 est utilisé. |
Couleur | Noir (plus de couleurs en option) |
Matériel | NR lisse |
Résultats | Excellentes propriétés chimiques et physiques |
Le logo | Demande du client |
Application du projet | Port, quai et bateau |
Le type | Les spécifications | ||||||||
H est | B. Pour | L | Des trous | Q. Je vous en prie. | C | h | D | d | |
D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
D250 x 250 x 3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
D500 x 500 x 1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
D500 x 500 x 3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
Données techniques | ||
Propriétés | Nombre d'épreuves | Les valeurs |
Composé | - | NR / SBR |
Densité (gravité spécifique) | Pour les appareils à moteur électrique | 1200 kg/m3 |
Résistance à la traction | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 16 MPa |
L'allongement à la rupture | Pour les appareils à moteur électrique | ≥350% |
Résistance à la déchirure (23°C) | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80 N/cm |
Résistance à l'abrasion | DIN 53516 | ≤ 100 mm3 |
Ensemble de compression (24 heures @ 70°C) | Pour l'utilisation dans les machines à coudre | ≤ 40% |
Résistance à l'ozone (ppm 20% 72 heures @ 40°C) | Pour les appareils électroniques | Aucune fissuration visible à l'œil nu |
Un changement de dureté | Pour les appareils à moteur électrique | ≤ 5° |
Changement de la résistance à la traction | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80% |
Changement de l'allongement à la rupture | Pour les appareils à moteur électrique | ≥ 80% |
Température minimale | - | -30°C |
Température maximale | - | + 70°C |
Caractéristiques
Applications
●Terminals pétroliers et gaziers
Les avantages
Questions fréquentes