Condition de travail stable de mécanisme d'oloffée de levier de vis de Crane With Rigid Rack And de portail de port
Introduction portaile de grue de port :
Les grues portailes se rapportent aux grues traditionnellement utilisées à l'avant du terminal gauche. Sur le fonctionnement de base portail sur la voie moulue, une potence rotative est installée, avec 4 mécanismes pour se soulever, tourner, lofer, et courir. Les trains ferroviaires ou d'autres véhicules peuvent passer sous le portail. Effectuez le chargement et le déchargement des véhicules et les bateaux et les opérations cherchantes directes par transfert.
Spécifications portailes de grue de port :
| Type d'écarteur | Crochet | Grippage |
| Manipulation de matériel | diverses marchandises | cargaison en vrac |
| Capacité (sous l'écarteur) | 5,0 | 60ton | 5,0 | 50ton |
| Taille de levage | Au-dessus du rail | 15 | 35m | 15 | 35m |
| Sous le rail | 9 | 20m | 9 | 18m |
| Catégorie de travail | A5, A6, A7, A8 | A5, A6, A7, A8 |
| Dipassez | 15 | 50m | 15 | 50m |
| Envergure | 9,0 ~12m | 9,0 ~12m |
| Vitesses standard | Levage avec la charge | 10 | 25 m/min | 10 | 25 m/min |
| Levage sans charge | 15 | 35 m/min | 15 | 35 m/min |
| Oloffée | 15 | 55m/min | 15 | 55m/min |
| Pivotement | 0,8 | 2,0 r/min | 0,8 | 2,0 r/min |
| Voyage de portique | 20 | 30 m/min | 20 | 30 m/min |
Port Crane Application portail :
Les trains ferroviaires ou d'autres véhicules peuvent passer sous le siège de porte, et peuvent être employés pour le chargement et le déchargement des véhicules et des bateaux, aussi bien que des opérations de transfert directes. Ce genre de grue est également installé sur certains bateaux tels que des navires porte-conteneurs avec les machines automatiques et déchargeantes. Ce genre de grue s'appelle également la grue de pont en raison de sa forme de pont.
