CATET Machinery Co.,Ltd
Notre histoire :CATET est une entreprise manufacturière basée sur la technologie, intégrant la R&D d'équipements et la fabrication intelligente, et est affiliée au groupe Dongqi. Les marques du groupe
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grue de portique en porte-à-faux d'envergure de 5m-35m double, grue de portique simple de poutre
Introduction :
Des grues de portique peuvent être divisées en grues de portique et grues de portique en porte-à-faux par la structure de cadre de porte.
Double grue de portique en porte-à-faux : la forme structurelle la plus commune, la force de la structure et l'utilisation efficace du secteur de site sont raisonnables.
Avantages :
• Corps léger, bas coût d'achat
• Coût &operating de consommation de puissance faible
• Avec la bride hydraulique pour empêcher glissement
• Avec l'anti-emboutage pour empêcher des ouragans
Paramètre technique :
| capacité de levage (t) | 2 | 3 | 5 | 10 | ||
| envergure (m) | 10 | 12 | 16 | 20 | ||
| taille de levage (m) | 6 | 6/9 | 6/9 | 9 | ||
| mécanisme de déplacement | vitesse de déplacement (m/min) | à télécommande | 20 | |||
| cabine | 20 | |||||
| mécanisme de levage | vitesse de levage (m/min) | 0.7/7 | 0.7/7 | 0.7/7 | 0.6/6 | |
| vitesse de déplacement (m/min) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| devoir fonctionnant | A5 | |||||
Caractéristiques de sécurité
• Protection de surcharge : Si le matériel est au-dessus de la capacité, la grue donnera un avertissement pointu pour la protection lui-même.
• Frein d'Emergancy : Si la rencontre de personnel d'opération une certaine situation d'urgence, nous pourrait commencer le système de frein de secours à la protection le trésor relatif.
• Méthode de contrôle : Contrll de pièce ou à télécommande pour éviter le tout à blesser au personnel d'opération
• Moteur de levage principal avec la protection thermique et la protection de devise.
• Le swith d'Emergancy peut arrêter tout le mouvement quand tout dangereux produit.
Application :
Les grues de portique fonctionnent sur les rails moulus et sont principalement employées pour la manipulation et l'installation dans des yards de stockage ouvert, des chantiers navaux, des centrales, des ports et des stations ferroviaires de fret.
