CATET fabrique des ponts roulants standard européens, des ponts roulants à chariot, des poutres d'extrémité électriques, des palans à câble européens, des chariots européens et divers moteurs de poutres d'extrémité de grue.

La poutre d'extrémité du pont roulant à double poutre de CATET intègre une technologie de conversion de fréquence avancée, améliorant les performances du produit. Le contrôle de conversion de fréquence appliqué au mécanisme de translation de la grue résout les problèmes courants tels que les charges d'impact instantanées importantes et le freinage instable pendant la translation. Cette technologie assure des démarrages et des arrêts en douceur, sans impact, ainsi qu'une accélération et une décélération synchronisées multi-entraînements pour un fonctionnement stable de la grue. En surmontant les impacts et vibrations habituels causés par les démarrages et arrêts par paliers, elle empêche la grue de se déformer pendant le fonctionnement. De plus, le fonctionnement en douceur du mécanisme améliore l'état de contrainte des composants clés tels que le réducteur, le frein, l'accouplement et le moteur, prolongeant considérablement leur durée de vie.

Le pont roulant à double poutre de CATET est également équipé de composants clés de haute qualité (réducteur, frein, accouplement, moteur) et d'une technologie de contrôle de conversion de fréquence, ce qui garantit que les niveaux de bruit de fonctionnement restent inférieurs à 74 dB. Cela améliore non seulement les performances de l'équipement, mais améliore également l'environnement de travail et l'expérience globale de l'opérateur.

Article	Plage de spécifications	Description
Capacité de levage	1t – 100t (personnalisable)	Déterminée par la configuration de la poutre et la conception de la grue
Type de structure	Structure en caisson soudée / Structure en tôle	Structure soudée à haute résistance, conception compacte
Type d'entraînement	Moteur intégré avec onduleur (SEW/Nord/local)	Boîte de vitesses, moteur et frein intégrés
Diamètre de la roue	φ250 – φ500 mm	Matériau : 42CrMo ou ZG340-640
Empattement	1,5 m – 4,5 m (personnalisable)	Conçu en fonction de la portée et des conditions de travail
Vitesse de déplacement	2 – 45 m/min (réglable par VFD)	Démarrage en douceur et positionnement précis
Matériau de la roue	Acier allié 42CrMo, traité thermiquement et surface durcie	Résistant à l'usure, adapté à un fonctionnement fréquent
Méthode d'installation	Connexion boulonnée / Alignement par goupille de centrage / Alignement sur rail	Usiné avec précision pour un montage facile de la poutre
Niveau de protection	IP54 – IP65 (selon la configuration)	Anti-poussière et résistant à l'eau pour divers environnements
Température de fonctionnement	-20°C ~ +50°C	Options personnalisées disponibles pour les températures extrêmes
Mode de contrôle	Commande pendulaire / Télécommande sans fil / Commande en cabine	Options flexibles pour répondre aux différents besoins du site
Traitement de surface	Sablage + apprêt époxy + couche de finition polyuréthane	Anti-corrosion pour une utilisation en intérieur et en extérieur

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