Grue de pont aérien de poutre de double de Hydraulic Grab Bucket de modèle de QZ
Description :
1. Poutre principale - la structure de déplacement principale de la grue qui enjambe la largeur de la baie et voyage dans un parallèle de direction à la piste. Le pont se compose de deux camions d'extrémité et d'un ou deux poutres de pont selon le type d'équipement. Le pont soutient également le chariot et mécanisme de levage pour à travers la levée de la charge.
2. Camions d'extrémité - situés des deux côtés du pont, la maison de camions d'extrémité les roues sur lesquelles les voyages entiers de grue. C'est un ensemble se composant des pièces de charpente, des roues, des incidences, des axes, etc., qui soutient les poutres de pont ou les traverses de chariot.
3. Poutres de pont - la poutre horizontale principale du pont en grue qui soutient le chariot et est vers la fin les camions soutenus.
4. Piste - les rails, poutres, les parenthèses et le cadre sur lesquels la grue fonctionne.
5. Rail de piste - le rail a soutenu par les poutres de piste sur lesquelles la grue voyage.
6. Levez - le mécanisme de grue est une unité se composant d'une commande de moteur, d'un accouplement, des freins, d'un embrayage, d'un tambour, des cordes, et d'un bloc de charge conçu pour soulever, tenir et abaisser la charge évaluée maximum. Le mécanisme de grue est monté au chariot.
7. Chariot - l'unité portant le mécanisme de levage qui voyage sur les rails de pont dans une direction perpendiculairement à la piste de grue. Le cadre de chariot est la structure de base du chariot sur lequel sont montés les mécanismes de pointage en direction le levage et.
8. De butoir (tampon) - un dispositif qui absorbe l'énergie pour la réduction de l'impact quand une grue ou un chariot mobile atteint la fin de son voyage autorisé, ou quand deux grues ou chariots mobiles entrent en contact. Ce dispositif peut être attaché à l'arrêt de pont, de chariot ou de piste.
Différents écarteurs :
