Henan Dowell Crane Co., Ltd.
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poussoir concret de segment de poutre de machine de construction de poutre de pont de vente chaude
Description de machine de construction de poutre de pont
Le portique de lancement de route de JQ est des machines de construction professionnelles, qui sont utilisées pour transférer les blocs de route et les poutres de pont fondus d'avance en béton à la position des butées ou des défenseurs, et pont alors construit en route ou en route.
Il a composé de dispositifs mobiles horizontaux de poutre, de poutres principales, de système de support, de dispositifs mobiles verticaux de portique, de dispositifs mobiles horizontaux de portique, de circuit hydraulique et de système de contrôle électrique.
Le pont en route est le pont en route a précontraint la section de comprimé concret de poutre ou de poutre se soulevant pour jeter un pont sur portant sur les machines de construction spéciale. Principalement par l'ensemble longitudinal de voiture plate de décalage de poutre, composants de poutre, système de support, le système de décalage longitudinal, le système transversal, circuit hydraulique, composants de système de contrôle électrique.
La poutre principale est généralement double structure de botte de poutre. La forme actuellement domestique de structure de pont en route dans rudement la même chose, la principale différence est que la forme longitudinale de pont en poutre de guide et par l'intermédiaire de manière. Selon la poutre longitudinale de guide les formes peuvent être divisées en pont simple en poutre de guide et le double pont en poutre de guide, selon par l'intermédiaire de la forme est divisé en pont de LunGuiShi et machine de marche.
Détails de pièces de machine de construction de poutre de pont
Paramètres de machine de construction de poutre de pont
| Modèle de produit | SH50-160 | SH40-140 | SH40-120 | SH35-120 | SH30-80 |
| Envergure (m) | 50 | 40 | 40 | 35 | 30 |
| Capacité de levage (t) | 160-260 | 140 | 120 | 120 | 80 |
| Crane Moving Speed (m/min) | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 |
| Vitesse en mouvement de chariot (m/min) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Vitesse de levage de chariot (m/min) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| vitesse de poutre-transport de la partie arrière (m/min) | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 |
| Angle oblique de pont (°) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Rayon applicable de courbe (m) | R350 | R300 | R300 | R300 | R300 |
| Puissance (kilowatts) | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 |
Avantages de machine de construction de poutre de pont
* il est léger, transport, installation et le retrait est très commode
* le lanceur de poutre représente une bonne stabilité, un rendement élevé, une sécurité et une fiabilité, faciles d'ajuster croisé variable et facile à utiliser
* les jambes font pas par la plate-forme de pont quand le mouvement longitudinal, aucun besoin d'étendre l'orbite mobile verticale, réduisent la pression sur la plate-forme
* il a la méthode trois sélectionnant vers le haut de la poutre fondue d'avance : de l'extrémité arrière du lanceur de poutre au niveau de plate-forme, de dessous au niveau du sol, ou du côté de pont
Caractéristiques de sécurité de machine de construction de poutre de pont
Des séries de Shenghua BL sont conçues pour la sécurité. Des treuils sont équipés du double système de rupture. Sur demande nous fournissons le système de rupture triple. Le bouton d'arrêt d'urgence, commutateur de limite, capteur sont situés à l'emplacement indiqué. L'éclairage et les pièces détachées font partie des articles venant avec notre lanceur de poutre.
Emballage et livraison
Méthodes de emballage :
1. Des pièces électriques sont emballées par la caisse de haute qualité de contreplaqué, pour réduire la déformation dans le transport ;
2. Des poutres principales, les poutres d'extrémité et la grue électrique sont emballées par le tissu tissé en plastique. Il peut réduire l'abrasion quand transport.
Méthodes de la livraison :
1. Si la taille du lanceur concret de poutre de 150 tonnes T conviennent au navire porte-conteneurs, habituellement par le conteneur ;
2. Si la taille est trop grande, habituellement par bateau en vrac ou par le conteneur après troncation ; Des manières de transport sont basées sur réduire le coût pour vous et gardent la représentation de grue.
Délai de livraison :
Dans un délai de 30 à 40 jours ouvrables après la réception du dépôt.
Transport :
généralement 35 jours à 50 jours au port de destination.
FAQ
1. Quelle est l'information devrait je fournir quand enquête au sujet du lanceur concret de poutre de 150 tonnes T ?
1,1 nous avons besoin du dessin de pont ; la pente longitudinale maximum et la pente transversale maximum ;
1,2 le dessin de poutre/poutre ;
2. Quelle est norme d'inspection pour l'essai de charge du lanceur concret de poutre de 150 tonnes T ?
2,1 l'essai de charge dynamique charge évaluée de 1,1 fois, poutre principale fait pas en bas du débattement, tous les mécanismes fonctionnent bien, les paramètres d'optimisation du traitement satisfont la demande de conception, tous les commutateurs de limite et dispositifs de couplage de protection de sécurité sont fiables, toutes les pièces de rechange n'a pas la fissuration et la connexion flexible, tous les moteurs et les contacteurs ne sont pas surchauffe.
2,2 l'essai de charge statique charge évaluée de 1,25 fois, tous les mécanismes fonctionnent bien, la grue arrête 20-30 la minute pendant que la charge d'essai est soulevée 10 cm de haut, puis poutre principale de mesure en bas de débattement (théodolite, règle). La charge d'essai déposée pour mesurer la cambrure supérieure de poutre principale, répètent 3 fois, la structure métallique n'a pas la déformation permanente ;
3. Comment faire à pont en route les poutres en béton ?
a. Pleine préfabrication d'envergure.
b. Préfabrication de poutre de segment.
c. Poutre moulée sur place de pleine envergure.
d. Segmentez fonte-dans-situ.
4. Que diriez-vous de l'entretien du lanceur concret de poutre de 150 tonnes T ?
4,1 lubrification : Le rendement et la durée de vie de tous les mécanismes de grue dépendent de la lubrification jusqu'à un grand degré.
4,2 corde de fil d'acier : La fracture du fil doit être particulièrement notée. Une nouvelle corde de fil d'acier doit être changée immédiatement avec l'état du fil cassé, fils cassés et porter la perte à ferrailler la norme.
4,3 écarteur : L'écarteur doit être vérifié régulièrement.
4,4 bloc de poulie : Principalement l'état de port de course de corde de contrôle, vérifient si la bride de roue est fendue et si la poulie pourrait se coincer dans l'axe ou pas.
4,5 roues : Régulièrement la bride et la bande de roulement de roue de contrôle, une nouvelle roue doit être immédiatement remplacée comme pièce de fente ou le port en bride de roue atteint 10% d'épaisseur de roue ; Le repolissage doit être fait comme diamètres entre deux roues d'entraînement sur la bande de roulement diffère davantage que D/600, ou il y a cicatrice grave sur la bande de roulement.
4,6 frein : Vérifiez une fois par décalage ; Le frein devrait être dans le mouvement précis, et des goupilles ne laissent pas être coincées. Les sabots de frein adapteront des roues de frein correctement ; l'intervalle de sabots de frein sera égal pour les ouvrir.
5. Combien de personnel et équipement pour assembler le lanceur concret de poutre de 150 tonnes T dans le chantier que nous avons besoin ?
Personnel : équipement de 8 à 10 travailleurs
Grue de camion > 50 t : 2 ensembles
Corde du fil d'acier Φ19.5 8 m : 4 cordes
Dormeurs : plusieurs
Machine de soudage électrique : 1 ensemble
L'oxygène, acétylène : 1 ensemble
Marteau (12 livres et 8 livres) : 1 ensemble pour chacun
Clé et pincher : plusieurs
Gradienter : 1 ensemble