Train d'atterrissage en caoutchouc adapté aux besoins du client de voie de conception pour l'application d'agriculture
Description de produit
La chaussure de voie est fixée sur le rail commun avec les boulons de haute résistance, et le joint à chaînes de rail et le rail sont légèrement pressés ainsi que la douille à chaînes de rail de la manière de l'ajustage avec serrage. Ce véhicule emploie une voie avec un lancement de 135mm. La voie de la voie est légèrement scellée avec un anneau en caoutchouc spécial pour empêcher le sable, l'eau et d'autres médias abrasifs de particule et corrosifs d'écrire la surface de contact de la rotation relative.
Paramètre technique de produit
| Type : 2T/2.5T | Taille de seau : 1930*1700*500 millimètre |
| Taille : 3050*1700*1470mm | Matériel de chenille : Matériel en caoutchouc |
| Longueur d'au sol de voie : 1350mm | Méthode &unloading de chargement : Décharge hydraulique |
| Taille de moteur : 186 | À engrenages : barre extensible |
| Vitesse : vitesse d'inversion +3 gear+1 avant | La taille du fond du seau à la terre : 620 millimètres |
| Méthode de direction : Direction de frein d'embrayage | Méthode de début : Début électrique |
| Angle debout de pente : 35 degrés | Taille de largeur de chenille : 1630 millimètres |
Avantages de produit
1. Le rapport au sol est bas pour protéger le sol
La couche inférieure de la charrue sera évitée dans la terre sèche par le déplacement avec des chaussures pour garder l'humidité et pour empêcher la sécheresse ; La rizière empêchera endommager le fond dur et assurera la culture normale de la rizière ; La pression spécifique d'au sol de tracteur de roue est trois fois qui du tracteur de chaussure. L'essai prouve que le taux d'émergence de terre cultivée après avoir été rendu compact par le tracteur de roue est seulement 30% - 40%, alors que le taux d'émergence après avoir été rendu compact par le tracteur de chaussure peut encore atteindre 80% - 90% ; L'ornière de roue de la rizière affecte la transplantation et la moisson, et même fait approfondir le pied de boue et ne peut pas être cultivée.
2. Force tractive importante, avantages évidents de la rotation profonde et opération porteuse
La force tractive du tracteur de roue avec le même poids est 1.4-1.8 fois qui du tracteur de roue. En termes d'efficacité tractive, l'efficacité tractive maximum du tracteur de roue est 55-65%, et ce du tracteur à chenilles est 70-80%. C'est-à-dire, la puissance efficace du moteur tracteur de roue est 15% davantage que cela du tracteur de roue avec les mêmes puissances en chevaux.
3. Capacité d'écoulement du trafic superbe et capacité s'élevante
Le tracteur à chenilles a la bonne stabilité de pente contre le renversement et le glissement dû à son bas centre de la gravité et à grand coefficient d'adhérence, et a également les caractéristiques du petit rayon de rotation, de la manoeuvrabilité, de la capacité s'élevante forte et de la représentation transnationale. Il a une meilleure adaptabilité que le tracteur de roue pour des opérations de terres cultivables et de terrasse dans des secteurs montagneux et accidentés, particulièrement une fois équipé des voies en caoutchouc, il appartient aux machines tout-terrain d'opération.
Son plus grand inconvénient est que la vitesse motrice est lente, et il est très incommode de transférer. La voie tout acier endommagera sérieusement la couche de surface, et quelques secteurs limitent l'utilisation des tracteurs dépistés.
Application de produit
L'ensemble de châssis de chenille est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que le défilé militaire, les réservoirs, les véhicules blindés, etc. Ce qui sont ses avantages : la voie en caoutchouc a les avantages de protéger le système de marche de voie moulue et en caoutchouc, la vibration à faible bruit et basse, l'équitation confortable, etc. Il convient aux situations avec la grande vitesse et beaucoup de transferts, et réalise la représentation de tout-route. Les instruments électriques fiables et le système de contrôle complet de statut de machine fournissent l'assurance fiable pour que le conducteur fonctionne correctement
En raison des différents méthodes d'utilisation et conditions de sol, la vie active de la voie en caoutchouc varie également considérablement. D'une façon générale, sa vie moyenne est environ 2000 heures. Cependant, quand travaillant dans la roche ou facilement l'environnement usé, la durée de vie sera divisée en deux ; Au contraire, la vie active sera doublée dans un meilleur environnement. Quand l'utilisateur vérifie la voie et le châssis, n'oubliez pas de conduire encore pour vérifier le niveau et la propreté d'huile. La présente partie est facile à être ignorée, et il y a habituellement moins d'huile laissée.
Attentions de fonctionnement de produit
(1) on l'interdit de tourner brusquement sur la terre concrète ou la route dure, autrement le noyau de voie sera porté et le corps de ceinture sera tordu.
(2) en croisant l'arête, il est nécessaire d'avancer à un perpendiculaire à vitesse réduite à l'arête. En croisant l'arête avec une taille de plus de 10 cm, il est nécessaire pour employer un tremplin, autrement la voie peut tomber ou être endommagée.
(3) on l'interdit de marcher et tourner brusquement pendant longtemps sur la route de gravier, autrement la voie sera accélérée, portée et fendue.
(4) ne travaillent pas aux champs putréfiés, autrement la voie glissera et fera le mécanisme de déplacement accumuler la boue et l'herbe d'embrouillement, affectant le fonctionnement normal.
(5) si les pierres ou les corps étrangers entrent entre la voie et le piètement, arrêtez l'opération immédiatement et enlever les pierres ou les corps étrangers.
(6) après avoir travaillé à la plage ou dans le domaine arrosé avec des produits chimiques, la voie sera lavée à temps.
