Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

Cie. Ltd d'équipement de machines de Shitan de ville de Jinzhou.

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
5 Ans
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Application entraînée par un moteur électrique hydraulique d'agriculture de train d'atterrissage de voie de chenille de soutien d'OEM

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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
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Ville:jinzhou
Province / État:hebei
Pays / Région:china
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Application entraînée par un moteur électrique hydraulique d'agriculture de train d'atterrissage de voie de chenille de soutien d'OEM

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Number modèle :T1 de Shitan
Point d'origine :Jinzhou, Chine
Quantité d'ordre minimum :1 ensemble
Capacité d'approvisionnement :2000 ensembles/année
Délai de livraison :5 jours après le paiement par anticipation
Détails de empaquetage :1*20 FCL
Nom de produit :Entraîné par un moteur électrique hydraulique de train d'atterrissage de voie de chenille de soutien
MARQUE :Shitan
Capacité de chargement :Adapté aux besoins du client
OEM :Acceptable
Application :Plates-formes de forage
Mots-clés :Transporteurs, chenilles, voie, transporteur
Matière première :Acier allié
MOQ :1 ensemble
Moteur :Moteur hydraulique
Garantie :12 mois
Capcity de chargement :Adapté aux besoins du client
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Entraîné par un moteur électrique hydraulique de train d'atterrissage de voie de chenille de soutien d'OEM pour le perçage Rig Agriculture Application

 

 

Description de produit

 

Voie, les plus appropriées en caoutchouc à la petite industrie légère et à la petite industrie de machines de construction. L'industrie légère est généralement les machines agricoles à moins de 1 à 4 tonnes. L'industrie de machines de construction est en grande partie employée dans la petite industrie de forage.

 

Détails de technologie de produit

 

Nom de produit Train d'atterrissage de voie
Vitesse théorique 0~10 (km/h)
 

Quatre vitesses, en avant 3 et vers l'arrière 1

Vitesse multiple, une haute et une à vitesse réduite

Capacité de catégorie 20 ° ascendant de ° 20 en descendant angle 25 de renversement de 20 °
Taille de voie longueur au sol 1.6m de 2.3*1.65m
Caractéristiques de voie 3.3*1.85m*0.5m
Capacité de chargement 4MT


Avantages de produit

 

1 : bonne stabilité. Grâce à la structure de chenille, le châssis de chenille peut avoir la stabilité très bonne en raison de son grand secteur de contact avec la terre en courant dans l'application, et peut s'assurer que son effet courant est très stable.

2 : opération rapide. Bien que comparé au châssis d'autres structures, le châssis de chenille fonctionne à un plus à vitesse réduite, mais de sa représentation spécifique, il peut encore atteindre une vitesse courante plus rapide, et peut entièrement rencontrer chacun des conditions en termes de vitesse courante.

3 : opération durable. En termes de représentation spécifique du châssis de chenille dans l'application, elle peut réaliser l'opération durable en vertu de ses propres avantages de structure et de représentation.

 

Application de produit

 

L'ensemble de châssis de chenille est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que le défilé militaire, les réservoirs, les véhicules blindés, etc. Ce qui sont ses avantages : la voie en caoutchouc a les avantages de protéger le système de marche de voie moulue et en caoutchouc, la vibration à faible bruit et basse, l'équitation confortable, etc. Il convient aux situations avec la grande vitesse et beaucoup de transferts, et réalise la représentation de tout-route. Les instruments électriques fiables et le système de contrôle complet de statut de machine fournissent l'assurance fiable pour que le conducteur fonctionne correctement

En raison des différents méthodes d'utilisation et conditions de sol, la vie active de la voie en caoutchouc varie également considérablement. D'une façon générale, sa vie moyenne est environ 2000 heures. Cependant, quand travaillant dans la roche ou facilement l'environnement usé, la durée de vie sera divisée en deux ; Au contraire, la vie active sera doublée dans un meilleur environnement. Quand l'utilisateur vérifie la voie et le châssis, n'oubliez pas de conduire encore pour vérifier le niveau et la propreté d'huile. La présente partie est facile à être ignorée, et il y a habituellement moins d'huile laissée.

 

Attentions de fonctionnement de produit

 

(1) on l'interdit de tourner brusquement sur la terre concrète ou la route dure, autrement le noyau de voie sera porté et le corps de ceinture sera tordu.

(2) en croisant l'arête, il est nécessaire d'avancer à un perpendiculaire à vitesse réduite à l'arête. En croisant l'arête avec une taille de plus de 10 cm, il est nécessaire pour employer un tremplin, autrement la voie peut tomber ou être endommagée.

(3) on l'interdit de marcher et tourner brusquement pendant longtemps sur la route de gravier, autrement la voie sera accélérée, portée et fendue.

(4) ne travaillent pas aux champs putréfiés, autrement la voie glissera et fera le mécanisme de déplacement accumuler la boue et l'herbe d'embrouillement, affectant le fonctionnement normal.

 

Le choix de l'environnement de travail est comme suit :

 

(1) la température de la chenille en caoutchouc est généralement entre -25° + 55°.

(2) le sel des produits chimiques, du pétrole et de l'eau de mer accélérera le vieillissement de la voie. Dans un tel environnement, la voie devrait être nettoyée fréquemment.

(3) la couche de surface avec des saillies pointues (telles que des barres d'acier, des pierres, etc.) peut endommager la voie en caoutchouc.

(4) la pierre de bord, l'ornière ou la couche de surface inégale de la route causeront des fissures sur le modèle latéral au sol du bord de voie. Cette fente peut continuer à être employée sans blesser la corde en acier.

le gravier (de 5) et le trottoir de gravier feront former le premier usage de la surface en caoutchouc en contact avec la roue porteuse une petite fente. L'humidité grave envahira, entraînant le fer de noyau tomber et le fil d'acier se casser.

 

Application entraînée par un moteur électrique hydraulique d'agriculture de train d'atterrissage de voie de chenille de soutien d'OEMApplication entraînée par un moteur électrique hydraulique d'agriculture de train d'atterrissage de voie de chenille de soutien d'OEM

 

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