Le châssis en caoutchouc de voie est en grande partie approprié à la petite industrie légère et à la petite industrie de machines de construction. L'industrie légère est généralement les machines agricoles à moins de 1 tonne à 4 tonnes. L'industrie de machines de construction est principalement employée dans la petite industrie de forage.

Détails de technologie de produit de train d'atterrissage de voie de chenille

Nom de produit	Train d'atterrissage de voie
Vitesse théorique	0~10 (km/h)
	Quatre vitesses, en avant 3 et vers l'arrière 1 Vitesse multiple, une haute et une à vitesse réduite
Capacité de catégorie	20 ° ascendant de ° 20 en descendant angle 25 de renversement de 20 °
Taille de voie	longueur au sol 1.6m de 2.3*1.65m
Caractéristiques de voie	3.31.85m0.5m
Capacité de chargement	4MT

Principaux avantages de produit de train d'atterrissage de voie de chenille

1. stabilité. Grâce à la structure de chenille, le châssis de chenille peut avoir la stabilité très bonne en raison de son grand secteur de contact avec la terre en courant dans l'application, et peut s'assurer que son effet courant est très stable.

2 : Opération. Bien que comparé au châssis d'autres structures, le châssis de chenille fonctionne à un plus à vitesse réduite, mais de sa représentation spécifique, il peut encore atteindre une vitesse courante plus rapide, et peut entièrement rencontrer chacun des conditions en termes de vitesse courante.

3 : Opération. En termes de représentation spécifique du châssis de chenille dans l'application, elle peut réaliser l'opération durable en vertu de ses propres avantages de structure et de représentation.

Application de châssis de Cralwer

L'ensemble de châssis de chenille est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que le défilé militaire, les réservoirs, les véhicules blindés, etc. Ce qui sont ses avantages : la voie en caoutchouc a les avantages de protéger le système de marche de voie moulue et en caoutchouc, la vibration à faible bruit et basse, l'équitation confortable, etc. Il convient aux situations avec la grande vitesse et beaucoup de transferts, et réalise la représentation de tout-route. Les instruments électriques fiables et le système de contrôle complet de statut de machine fournissent l'assurance fiable pour que le conducteur fonctionne correctement

En raison des différents méthodes d'utilisation et conditions de sol, la vie active de la voie en caoutchouc varie également considérablement. D'une façon générale, sa vie moyenne est environ 2000 heures. Cependant, quand travaillant dans la roche ou facilement l'environnement usé, la durée de vie sera divisée en deux ; Au contraire, la vie active sera doublée dans un meilleur environnement. Quand l'utilisateur vérifie la voie et le châssis, n'oubliez pas de conduire encore pour vérifier le niveau et la propreté d'huile. La présente partie est facile à être ignorée, et il y a habituellement moins d'huile laissée.

Attentions en employant le châssis en caoutchouc de voie :

(1) la température de service de la voie en caoutchouc est généralement entre - le ℃ 25 and+55.

(2) la teneur en sel du produit chimique, du pétrole et de l'eau de mer accélérera le vieillissement de la voie en caoutchouc. Dans ce cas, la voie devrait être après utilisation nettoyé.

(3) la couche de surface avec des saillies pointues (telles que des barres d'acier, des pierres, etc.) mènera à la blessure en caoutchouc de voie.

(4) le bord, l'ornière ou la couche de surface inégale de la route causeront des fissures sur le modèle latéral au sol du bord en caoutchouc de châssis de voie. Cette fente peut continuer à être employée quand elle n'endommage pas la corde en acier.

(5) le gravier et le trottoir de gravier causeront le premier usage sur la surface en caoutchouc de la roue de rapport et formeront de petites fissures. Dans des cas sérieux, fer de noyau de causes d'intrusion de l'eau à tomber et fil d'acier à casser

Conditions spécifiques pour l'installation de matériel de forage

1. La longueur, la quantité, et le type de base de divers rondins de machine devraient être déterminés basé sur le type de l'équipement, de l'angle de forage de conception, de la profondeur, et de conditions régionales.

2. Indépendamment de l'utilisation des bases, de l'acier de canal, ou des machines en bois de Je-poutre, leurs conditions de disposition sont stables, à angle droit, et horizontales. Les boulons se reliants de croix de chaque partie devraient être équipés des joints et être serrés avec des écrous pour augmenter la portance de la base et la stabilité de l'équipement ;

3. Dans la construction profonde de mine, si la couche de roche de base n'est pas ferme, la base concrète devrait être versée dans les quatre jambes de la tour de forage, de la plate-forme de forage, de la machine de puissance, et du puits inférieur d'excavation.

4. L'ordre d'installation du matériel de forage est la plate-forme de forage (axe intermédiaire), machine de puissance, pompe de boue, et tout autre matériel annexe ;

5. Les boulons de la base de machine de plate-forme de forage et de puissance sont intégrés avec l'intersection des dormeurs en bois et de machine de lit de machine ;

6. Installez la plate-forme de forage de sorte que le centre du bloc de couronne (ou du bord d'attaque), le centre de l'axe vertical (ou le centre de la table rotatoire), et le centre du trou de forage soient alignés en une ligne droite ;

7. En installant l'axe, la machine de puissance, et la pompe de boue intermédiaires, si la transmission de ceinture est employée, la distance entre chaque partie devrait être appropriée, et la poulie de ceinture devrait être aligné ;

8. L'installation des boulons pour le divers équipement et le matériel annexe doit être équipée des joints et être serrée ;

9. Après que l'installation du divers équipement soit accomplie, l'équipe doit organiser le personnel approprié pour l'inspection et l'acceptation. Seulement après que les dispositifs de protection de qualité et de sécurité d'installation se réunissent les conditions peuvent perçage être commencées.