Le moniteur de fatigue de conducteur avec le signal a produit la vitesse du démarrage 45km/h
Entrée et sortie de puissance
| Entrée |
9-36V |
| puissance |
100mA dans la voiture 12V, et 60mA dans la voiture 24V |
| Sortie d'entrée-sortie |
le statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenché |
| Temprature fonctionnant : |
0-80℃ |
| Humilité fonctionnante : |
10%-90% |
| Pesez : |
108g |
| Demension : |
4.5*10.2cm |
1. Entrée : 9-36V, LS803 convient le véhicule à 12V et à 24V, et a la bonne protection à haute tension.
2. la consommation de puissance faible très, le courant moyen moins puis 100mA dans la voiture 12V, et le 60mA dans la voiture 24V, semblable avec la fuite de la batterie, presque ne consomme pas la puissance de batterie.
3. la sortie d'entrée-sortie, statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenchée.
4. Temprature fonctionnant : 0-80℃
5. humilité fonctionnante : 10%-90%
6. pesez : 108g
7. Demension : 4.5*10.2cm
FAQ
Est il réalisable si j'utilise les lunettes de soleil :
Il dépend des types de lunettes de soleil, svp bon contrôle les informations détaillées suivantes
A. les lunettes de soleil de miroir de film couleurs, peuvent détecter, mais pas aussi précis.
B. les lunettes de soleil argentées de miroir de film, ne peuvent pas détecter complètement
Les lunettes de soleil de lumière de Non-réflexion de C. (les lunettes de soleil y compris de couleur de noir ou de thé), détection sont ok, peuvent détecter
D. les lunettes de soleil de lumière polarisée, peuvent détecter, mais pas aussi précis.
Le système peut-il intégrer avec le système de piste de GPS, est-ce qu'ainsi je peux voir les informations détaillées au centre dans le bureau ?
Oui, pour notre version LS-803 professionnelle et version MR688-RS232, vous pouvez intégrer le MR688 avec le système de piste de GPS pour produire le signal de fatigue/distraction, puis le directeur peut connaître le détail conduisant la situation du conducteur.
Nous sommes la société de transport de passager, si nous installions le LS-803 sur notre autobus, les bruits que l'alarme affectera nos passagers. Est-il une manière de résoudre ce problème ?
Oui, nous pouvons résoudre le problème. Pour notre version LS-803 professionnelle, il a un coussin de vibration pour facultatif. Vous pouvez acheter notre coussin de vibration pour se relier au LS-803 et pour arrêter l'alarme des bruits LS-803. Quand la fatigue de conducteur, le LS-803 n'enverra pas les bruits pour affecter les passagers, mais lui secouera pour réveiller le conducteur. Alors nous pouvons également réaliser la fonction pour éviter l'accident.
Peut-il être employé sur la machine lourde, comme le camion d'extraction ?
Oui, notre LS-803 peut être employé sur le camion d'extraction. Le LS-803 déjà installé sur des beaucoup grand camion de société d'extraction, comme l'Anglo-Américain, le MMG et le BHP Ect. Nous avons l'expérience professionnelle dans ce secteur.
Si nous voulons employer notre marque, est-elle correcte ?
Oui, nous pouvons accepter l'OEM de logo, mais le coût sera plus haut.
Pouvez-vous faire de la personnalisation sur la fonction de produit ?
Oui, nous pouvons adapter aux besoins du client selon l'exigence de client. Mais le coût sera différent.
