Le moniteur de fatigue de conducteur avec le signal a produit la vitesse du démarrage 45km/h
Description
Un des buts techniques principaux dans l'industrie automobile est de fournir et augmenter la sécurité au volant.
les accidents de la circulation augmentent jour après jour en raison du niveau de la vigilance d'un conducteur diminué et il est devenu un sérieux
problème pour la société. En surveillant la fatigue du conducteur, la sécurité au volant peut être améliorée. Détection d'oeil
est une mesure initiale importante dans le système de détection de fatigue de conducteur. Cette caractéristique peut être employée pour développer le “conducteur
fatiguez le system de détection en surveillant l'attention ou la somnolence de
le conducteur. Le cheminement non-intrusif robuste d'oeil est une étape essentielle pour l'interaction homme-machine basée par vision
technologie qui est largement acceptée dans les environnements communs. La détection d'oeil et le cheminement est une partie intégrante de
interfaces utilisateurs attentives. Pour détecter les yeux humains, le visage doit être détecté au commencement. Ceci est fait utilisant le visage ouvert de cv
classificateur de Haar-cascade. Après obtention de la détection réussie de visage, l'emplacement des yeux est estimé et oeil
la détection est effectuée utilisant le classificateur de haar-cascade d'oeil. Le travail vise le développement d'un système de sûreté de conducteur
à l'aide visuelle pour empêcher des accidents. Le véhicule est équipé de la caméra web d'USB connectée au système. Ici
Entrée et sortie de puissance
| Entrée | 9-36V |
| puissance | 100mA dans la voiture 12V, et 60mA dans la voiture 24V |
| Sortie d'entrée-sortie | le statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenché |
| Temprature fonctionnant : | 0-80℃ |
| Humilité fonctionnante : | 10%-90% |
| Pesez : | 108g |
| Demension : | 4.5*10.2cm |
1. Entrée : 9-36V, LS803 convient le véhicule à 12V et à 24V, et a la bonne protection à haute tension.
2. la consommation de puissance faible très, le courant moyen moins puis 100mA dans la voiture 12V, et le 60mA dans la voiture 24V, semblable avec la fuite de la batterie, presque ne consomme pas la puissance de batterie.
3. la sortie d'entrée-sortie, statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenchée.
4. Temprature fonctionnant : 0-80℃
5. humilité fonctionnante : 10%-90%
6. pesez : 108g
7. Demension : 4.5*10.2cm
