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Le moniteur (DSM) + conducteur de statut de conducteur a avancé le système d'aide (ADAS) + centre de MDVR+4G transmission+monitor
Description de produit
Définitions de fonction
Les contrôles du système la distance entre le véhicule dans le temps réel avant, et lui calcule le temps potentiel de collision basé sur deux vitesses relatives des véhicules. L'alarme est déclenchée quand le temps potentiel de collision est moins que la valeur- seuil.
Bruit d'alarme | · Quatre bruits continus de triple-ton. |
· Seuil d'ouverture : Le paramètre par défaut s'allume quand la vitesse de véhicule est terminée | |
Seuil d'alarme | 30km/hr. |
· Seuil de déclencheur : Augmentations avec la vitesse de véhicule, le plus bas 2,7 secondes, | |
le plus haut 5,2 secondes | |
Précision d'alarme | · exactitude d'avertissement de 98% quand il y a un taux de coup manqué de 5%. |
Invalidation | · Quand le contre-jour est trop fort, le système sera inefficace temporairement. |
· Pendant la forte pluie et les jours brumeux, le système sera dû inefficace au bas | |
scénario | |
visibilité. | |
LS-829
Système de moniteur de conducteur (DMS) + système avancé d'aide de conducteur (ADAS) + centre de MDVR+4G transmission+monitor
Tension locale |
11.3V – 15V, 22V – 36V |
courant fonctionnant |
<350mA @DC 24V |
Résolution de caméra d'ADAS |
1920*1080 |
Champ de vision de caméra d'ADAS |
50 degrés |
Résolution de caméra de DMS |
1280*720 (vision nocturne infrarouge) |
Champ de vision de caméra de DMS |
90 degrés |
Taille d'extérieur de caméra d'ADAS |
150*80*45mm |
Taille d'extérieur de caméra de DMS |
110*87*32.5mm |