Le moniteur de fatigue de conducteur avec le signal a produit la vitesse du démarrage 45km/h
Description
Système de contrôle de fatigue de conducteur au marché. Le produit, qui est conçu pour alerter un conducteur aux situations où la fatigue de conducteur et d'autres dangers sont susceptibles de se produire, est déjà en service dans l'huile, l'exploitation et l'industrie du gaz en Indonésie.
Le système de contrôle de fatigue de conducteur est conçu exactement pour prévoir non seulement et identifier des situations où la somnolence et la fatigue peuvent placer dans un conducteur, mais pour alerter également conducteurs de sorte qu'ils puissent tirer plus d'au côté de la route et prendre d'autres mesures nécessaires pour assurer leur sécurité générale et la sécurité d'autres conducteurs.
Quand le système est installé, une caméra simple est placée sur le tableau de bord du véhicule en question avec la lentille faisant face au visage du conducteur à tout moment. Du moment l'allumage dans la voiture met le feu, la caméra est toujours dessus et surveille toujours le visage du conducteur pour des signes de fatigue. Pour cette raison, elle peut identifier comment le visage d'une personne change quand la fatigue commence à placer dedans et jouera une alerte audible, aidant à les maintenir attentifs et concentrés sur la route devant eux à tout moment.
Entrée-sortie et facultatif produit par RS232 :
La sortie d'entrée-sortie est seulement un résultat haut-bas de tension, vous peut obtenir seulement le signal d'alarme, la connexion est facile. Le paramètre par défaut est statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension produite une fois déclenché.
La sortie RS232 a le signal d'alarme et la sortie d'image, ainsi vous pouvez obtenir l'image du visage du conducteur au centre, il le besoin d'intégrer au système de GPS par l'intermédiaire du protocole.
Entrée et sortie de puissance
| Entrée |
9-36V |
| puissance |
100mA dans la voiture 12V, et 60mA dans la voiture 24V |
| Sortie d'entrée-sortie |
le statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenché |
| Temprature fonctionnant : |
0-80℃ |
| Humilité fonctionnante : |
10%-90% |
| Pesez : |
108g |
| Demension : |
4.5*10.2cm |
1. Entrée : 9-36V, LS803 convient le véhicule à 12V et à 24V, et a la bonne protection à haute tension.
2. la consommation de puissance faible très, le courant moyen moins puis 100mA dans la voiture 12V, et le 60mA dans la voiture 24V, semblable avec la fuite de la batterie, presque ne consomme pas la puissance de batterie.
3. la sortie d'entrée-sortie, statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenchée.
4. Temprature fonctionnant : 0-80℃
5. humilité fonctionnante : 10%-90%
6. pesez : 108g
7. Demension : 4.5*10.2cm
