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Béton projeté concret réfractaire sec diesel de la machine 3m3/h de béton projeté lançant la machine
Description
Le béton projeté a certaines exigences de marche physiques et mécaniques, parmi lesquelles la résistance à la pression est l'une de ses propriétés principales, et la résistance à la pression générale peut atteindre MPA 20, ainsi elle peut jouer le rôle de la pression au sol de soutien.
Le béton constitué par la mise en couches est dense, et la résistance au cisaillement compressive et est plus haute que celle du béton versé dans les mêmes conditions.
Pendant la construction de pulvérisation, un mélange à prise rapide est ajouté pour faire le béton condenser rapidement, et la force tôt est haute. Elle peut suivre la taille en activité d'excavation et jouer le rôle de soutenir la roche environnante à temps de faire la zone de relaxation de pression provoquée par le soufflage de la roche environnante. Un développement pas trop grand.
L'équipement est principalement utilisé dans : extrayez les tunnels, les ponceaux, les souterrains, les projets d'hydroélectricité, les projets souterrains et les mines de charbon
Le principal avantage de la machine concrète de béton projeté
1.Its complètent le taux de décharge du jet (jusqu'à 30 m/s), qui permet la consolidation parfaite du mélange concret et de haute résistance du béton pulvérisé.
la caractéristique 2.Another importante est le transfert de fond, qui permet à l'application du mélange concret à dur d'accéder aux endroits (jusqu'à 200 m horizontalement et 20 m verticalement)
Paramètres techniques
| Nom | Machine concrète de béton projeté |
| Sortie | 3 m3/h |
| Max.conv.dist | 200m |
| Rapport de ciment de l'eau | < 0=""> |
| Max.Aggregate.size | 10mm |
| Taille intérieure de tuyau | φ42/50 |
| Pression atmosphérique | 0.2-0.6 MPA |
| Consommation d'air | 5-6 m3/min |
| Puissance de moteur | 3Kw |
| Dimension | 1130x1020x540mm |
| Poids | 520kg |
Précautions concrètes de travail de machine de béton projeté
Avant de mettre en marche la machine de béton projeté, il devrait être relié à la ventilation, à l'eau et à l'électricité d'abord. Ouvrez la valve d'admission et atteignez graduellement la pression évaluée. Mettez en marche alors le moteur pour courir à aucune charge. Après confirmation que tout est normal, le matériel peut être mis en le service. L'installation de la canalisation devrait être correcte. Attachez le joint. Quand la canalisation traverse la route, elle devrait être placée dans la cuvette moulue et être couverte de protection.
Pendant l'opération de pulvérisation concrète, on l'interdit strictement de se tenir devant le bec. L'opérateur de la machine de béton projeté devrait toujours se tenir dans la surface concrète de soutien qui a été pulvérisée. Si le temps de suspension dépasse 1h lors du fonctionnement, il devrait être à l'intérieur de l'entrepôt et du tuyau de la livraison. Le mélange sec est complètement pulvérisé. Quand la machine est arrêtée, l'alimentation devrait être arrêtée d'abord, alors le moteur devrait être arrêté et l'air comprimé devrait être arrêté.
Après que l'opération de pulvérisation soit accomplie, le mélange sec dans la poubelle et le tuyau de transport devrait être complètement pulvérisé, et le bec devrait être enlevé et nettoyé pour enlever le béton et les débris adhérant à l'intérieur et à l'extérieur du fuselage, et devrait être nettoyé en même temps. Pulvérisez le tube et maintenez le joint dans un état décontracté.
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