Scanner diagnostique de GM du GM Tech2 pour GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden 

Description du GM Tech2 : 

Le Tech-2 est la même utilisation de techniciens de GM d'appareil de contrôle de diagnostiquer des véhicules de GM. La technologie 2 de Vetronix vient avec le logiciel authentique de GM et fournit l'appui pour des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM jusqu'en 2010.
Modèle de voiture soutenu : GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/HOLDEN

Spécifications du GM Tech2 :

1.Features

1) Logiciel authentique de GM dans les moyens instantanés de la technologie 2 le logiciel diagnostics le plus complet disponible pour les véhicules en retard de GM de modèle.
2) soutien des diagnostics internes sur tous les systèmes 1992 de GM au cours d'année en cours.
3) les modules de matériel démontables fournissent l'assurance contre l'obsolescence d'outil de balayage.
4) grand, écran éclairé à contre-jour parlecture.
5) les ports RS232 et RS485 fournissent l'avenue pour relier de futurs dispositifs à votre éclair de la technologie 2.
6) la capacité de capturer a stocké le disque de DTCs, d'image fixe, et d'échec pour l'examen postérieur.
7) capacité de regarder le statut d'examens de diagnostic de véhicule comme ils fonctionnent.
8) bidirectionnel le logiciel authentique d'année en cours du GM 1992 fournira le plein contrôle bidirectionnel quand effectuant le moteur, le châssis, et les diagnostics de corps.
9) caractéristiques de la technologie 2 de Vetronix
10) dimensions : 12
11) Microprocesseur : 32 bits, 16 mégahertz
12) Mémoire : Type II PCMCIA d'instantané de 32 mbs. Type fente d'III disponible pour la future expansion.
13) Communications : Port de communication RS232 intégral.
14) Écran : monochrome 3.8.8 rétro-éclairé avec la pleine capacité de graphiques : 320,40 pixels. Affichages jusqu'à 9 paramètres de véhicule immédiatement. Brochure du téléchargement Tech2 (mi-bande 5,2)
Un changement d'industrie de protocole d'OBD II au réseau (CAN) de région de contrôleur a commencé. Afin d'effectuer des diagnostics sur un véhicule qui emploie l'interface de BOÎTE ; vous aurez besoin de la technologie 2 instantanée et d'un module d'interface diagnostique de BOÎTE. Le module se relie entre le câble diagnostique de lien de Flashs de la technologie 2 et l'adaptateur d'OBD. Une fois que le module est relié, il peut être employé sur toutes les applications de véhicule de GM, même ces véhicules utilisant d'autres plates-formes telles qu'OBD I et OBD II.

2. Les véhicules suivants de GM utilisent l'interface de BOÎTE

Attrait de 05 Buick (3.6L)
Lacrosse de 05 Buick (3.6L)
05 Buick plus pluvieux (5.3L)
04-05 rendez-vous de Buick (3.6L)
04-05 Cadillac CTS (3.6L)
04-05 Cadillac SRX (3.6L/4.6L)
04-05 Cadillac XLR (4.6L)
05 Cadillac STS (3.6L/4.6L)
Cobalt de 05 Chevrolet (2.2L)
05 Chevrolet Corvette (6.0L)
Équinoxe de 05 Chevrolet (3.4L)
Pionnier de 05 Chevrolet (5.3L)
05 Chevrolet SSR (6.0L)
04 Chevrolet Malibu (corps/châssis seulement)
05 Chevrolet Malibu (3.5L)
Représentant de 05 GMC (5.3L)
05 Pontiac G6 (3.5L)
05 Pontiac GTO (6.0L)
Poursuite de 05 Pontiac (2.2L)

3. Version de logiciel :

L'anglais 148 de SAAB
L'anglais 126 d'OPEL
holden l'anglais 145
L'anglais 32,007 de GM
L'anglais 01.210.020 de SUZUKI
Ligne anglaise 11,53 d'ISUZU K
                    PEUT rayer 107,021

Liste de paquet de scanner de GM :

Appareil de contrôle de l'instantané Tech-2
32 carte du mb PCMCIA avec des applications du GM OE
PEUVENT le module d'interface diagnostique (CANdi) et le téléchargement de fiche d'instruction (kb 199,2)
Manuel d'utilisation du câble RS232 et
Adaptateur RS232-DB9
Câble de DLC, adaptateur de réalimentation de DLC
cable électrique d'allumeur de la cigarette 12V
Adaptateur de SAE 16/19
Adaptateur de l'Ordonnateur national 12/19
Câble de puissance de batterie
Cas de stockage
CD DE TIS 2000