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Les Chinois chauds de vente libèrent le canot de sauvetage d'automne avec le davier
Spécifications
Le canot de sauvetage libre de chute de marine avec le davier/bateaux de sauvetage de canot de sauvetage construisent selon le plus en retard
règlements de SOLAS et règles des équipements internationaux de sauvetage (LSA), facture de révision de MSC.218 (82), MSC. 272(85) et résolutions de MSC.81 (70), facture de révision de MSC.226 (82), MSC.274 (85). Le canot de sauvetage libre marin de chute peut sans risque évacuer l'équipage des navires ou des plates-formes en mer sur les cales. Les systèmes libres de libération de chute sont spécifiquement conçus pour l'activation facile par l'équipage, sûr et fiable ; Thetotally a enfermé le canot de sauvetage est appliqué en états de mer misérables, appropriés au cargo et au revêtement et au réservoir de stockage de pétrole de haute mer etc. La chute libre et les canots de sauvetage inclus totaux a le modèle résistant au feu pour fournir à des caractéristiques résistantes au feu plus élevées le combinationfunction du sauvetage et de la délivrance. Nos bateaux de sauvetage sont faits à partir de (FRP) en plastique de tissu-renforcé, entre sa coque intérieure et coque externe est rempli du polyuréthane écume pour offrir la flottabilité suffisante. Si les dommages se produisent au
l'eau de dessous boatbody, la coque flottable peut encore fournir la flottabilité suffisante pour permettre au bateau de naviguer la sécurité sur la surface de l'eau.
1. Matériel de corps de bateau : type feu-feint FRP ;
2. équipé du mécanisme de déclenchement inoxydable et lancé ou récupéré par des chutes ;
3. il peut inchavirable par lui-même une fois chaviré ;
4. La surface pour marcher est l'antidérapante ;
5. équipez une pompe manuelle enlèvent l'en suspens dans le bateau ;
6. l'amortisseur en caoutchouc est adapté autour du bateau ;
7. temps de fonctionnement de bateau de sauvetage une fois plein-chargées et à toute vitesse est plus de 24 heures.
8. vitesse (chargement complet) : >6knots
9. Faites choisir la version de bateau-citerne et la version de cargaison pour.
Données techniques
Type |
Taille |
Capacité |
Taille |
Vitesse |
Poids |
Plein poids |
GR49FC/FF |
4.9*2.18*0.7m |
16P |
3m |
≥6 |
2580/2870kg |
3900/4190kg |
GRB52FC/FF |
5.2*2.35*3.07m |
16~20P |
3.07m |
≥6 |
2780/3120kg |
4100/4440kg |
GR59FC/FF |
5.9*2.36*3.1 |
26P |
3.1M |
≥6 |
2774/3120kg |
4919/5265kg |
GR60FC/FF |
6.0*2.32*0.86m |
20P |
3.1m |
≥6 |
3000/3300kg |
4650/4950kg |
GRB66FC/FF |
6.6*2.75*3.1m |
30P |
3.1m |
≥6 |
3520/3860kg |
5995/6335kg |
GR675FC/FF |
6.75*2.75*0.76m |
32P |
3.1m |
≥6 |
3530/3840kg |
6170/6480kg |
GRB75FC/FF |
7.5*2.75*3.2m |
36P |
3.2m |
≥6 |
4140/4480kg |
7110/7450kg |
GR85FC/FF |
8.5*2.95*3.2m |
50P |
3.2m |
≥6 |
4560/4900kg |
8685/9025kg |
GR109FC/FF |
10.9*2.95*3.3m |
67P |
3.3m |
≥6 |
6508/6919kg |
12036/12446kg |
GR145FC |
14.5*3.25*3.4m |
90P |
3.4m |
≥6 |
9135kg |
16560kg |
Note : FC : VERSION FF DE CARGAISON : VERSION DE BATEAU-CITERNE |
FAQ
1. Êtes-vous fabrication ou société commerciale ?
Nous avons notre propre usine, pouvons fournir aux produits de haute qualité un prix concurrentiel.
2. Quel est le MOQ ?
Nous n'avons aucun MOQ actuellement, pouvons également te fournir des échantillons pour l'inspection de qualité.
3. Facturez-vous des échantillons ?
Nous chargeons juste les échantillons basés sur le prix d'EXW, et renverrons les honoraires témoin quand prochain ordre.
4. Que diriez-vous de du délai de livraison ?
Ayez lieu dès que possible, habituellement pendant 10-15 jours.
5. OEM&ODM disponible ?
Oui, OEM&ODM disponible ici.