FRP marins jeûnent bateau de sauvetage
Motorisé motorisé et extérieur diesel
Le bateau de sauvetage/canot de sauvetage est fabriqué avec la conformité au (des amendements à SALAS, 1974). La coque du bateau de sauvetage/du canot de sauvetage est faite du plastique renforcé par feu (F.R.P.). L'espace entre la coque intérieure et extérieure est rempli de mousse de polyuréthane qui fournira
flottabilité suffisante pour le bateau. Le bateau sera à flot avec l'aide de la mousse même la pièce du bateau dessous
l'eau endommagée. Ce type de bateau est employé pour le sauvetage sur la mer.
Le bateau de sauvetage rapide a la flexibilité et la manoeuvrabilité sur la mer. Il est rapide, beau, sûr et inchavirable. Avec son aide, vous pouvez sauver des personnes de l'embarcation de survie de l'eau et de maréchal rapidement.
Certification : CCS /BV/ABS /EC
Spécifications rapides de bateau de sauvetage
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Type
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Dimensions principales
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Capacité
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Vitesse
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Poids total
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Moteur
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LE GR45KR
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4.05*1.86*0.86m
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6P
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≥20noeuds
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1165kg
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Mercury 60hp
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Le GR50R
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5,05*1.86*0.86m
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10P
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≥20noeuds
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1870kilogrammes
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Mercury 88puissances en chevaux
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LE GR60KR
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6,0*2,2*1,05m
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15P
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≥20noeuds
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2418kilogrammes
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Mercury 60puissances en chevaux
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LE GR60KR
Double moteur
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6,0*2,2*1,05m
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15P
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≥25knots
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2588kg
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Mercury 60HP*2
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GRB60G
Moteur installé dans la cale
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6.32*2.35*0.9m
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12P
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≥20knots
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2720kg
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Yanmar118/147/177
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LE GR65KR
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6.5*2.2*1.05m
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15P
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≥27knots
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2646kg
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Mercury 160hp
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GRB65Q
Moteur installé dans la cale extérieur/
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6.8*2.45*0.9m
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9P
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≥20knots
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2193/2493kg
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