DC5476B (4G) un type de cale d'embrayages de manière (42x92x21mm) embrayages de butée laissent aller l'embrayage de cale d'embrayage

Produit

Caractéristiques

Une manière saisit le type de cale principalement utilisé comme des embrayages de butée (les plus appropriés As

butées, et en grande partie les versions sans contact) ;
Embrayages de butée : Le laisser aller permet la rotation dans une direction seulement.

Il déborde sans interruption lors du fonctionnement. Le laisser aller empêche la rotation inverse

si la commande est déconnectée.

Série

Introduction

Le type C.C est un type de cale laissent aller la cage sans courses intérieures ou externes. Il doit être installé

dans une conception fournissant les courses, le support de roulement pour les charges axiales et radiales, lubrification et

scellage. Le type version-n de C.C accepte tous les types de lubrifiants actuellement utilisés dans

equipement de transport d'énergie.
La tolérance de l'espace de cale ne doit pas être dépassée. Les courses intérieures et externes doivent chacun des deux avoir

une largeur simple minimum « e », sans n'importe quel renfoncement, pour assurer le laisser aller fonctionne correctement

comme montré aux pages suivantes.
Alternativement, des courses pourraient être faites au cas où les axes en acier trempé, ou les logements, au

spécifications ci-dessous. La dureté extérieure de la partie de finition devrait être HRC 60 62,

pour une profondeur de 0, minimum de 6 millimètres.
Dureté de noyau à être HRC35 à 45. Aspérité pour ne pas dépasser 22CLA. Maximum

chandelle entre les courses : 0, 007 millimètres pour la largeur de 25 millimètres.

Série

Modèle non.

DC2222G DC2776 DC3034 DC3175 (3G) DC3809A DC4127 (3G) DC4445A DC4912 (4C)

DC5476A DC5476A (4G) DC5476B (4G) DC5476C (4G) DC5776A DC63348 DC7221 (5G)

DC7221B DC7221B (5G) DC7969C (5C) DC8334C DC8729A DC10323A (3C)

DC12334C DC12388C (11C)

Les réducteurs, boîte de vitesse de Flender, COUSENT la boîte de vitesse ;
Dépassement de l'embrayage : pour des commandes de multiple-machine ou pour séparer l'inertie des masses d'a

machine conduite de l'entraînement
machine après qu'elle ait été coupée.
Embrayage d'indexation : ce qui tourne un axe étape-par-étape, de ce fait réalisant l'alimentation matérielle répertoriée

ou une vitesse variable.
Embrayage de butée : pour empêcher un axe de machine tournant vers l'arrière. Dans ce cas

débordant l'embrayage agit en tant que frein.