Facile à installer Turbocompresseur ABB Série TPS Hautes performances
Les turbocompresseurs de la série ABB TPS sont devenus les produits de premier choix dans les moteurs marins,générateurs et autres domaines d'application en raison de leurs excellentes caractéristiques de performance et de leur excellente adaptabilité.
Caractéristiques:
- Avantages des accessoires OEM:La plupart des pièces de rechange sont des accessoires OEM, ce qui assure une facilité d'installation et d'utilisation et offre aux utilisateurs des solutions plus fiables.
- Optimisation des performances:L'optimisation de la turbine à flux mixte par le biais de 3D-CFD améliore les performances du turbocompresseur, améliore l'efficacité et assure le fonctionnement efficace du moteur.
- Une grande adaptabilité:Le boîtier d'admission d'air peut être adapté de manière flexible aux systèmes de turbocompression à pression constante et à pression d'impulsion, adapté à divers types de moteurs et possède une excellente adaptabilité.
- Réduction du stress:La conception géométrique de la tourbe de la turbine et de l'anneau de la buse peut soulager efficacement les contraintes et améliorer la stabilité et la fiabilité de l'équipement.
Conception du roulement:
- L'utilisation de roulements de support semi-flottants de haute performance minimise les pertes mécaniques, et la pièce de roulement en acier adopte un revêtement dur spécial pour augmenter la résistance à l'usure et la durée de vie.
- La disposition compacte du roulement coulissant permet non seulement d'obtenir des performances dynamiques idéales du rotor, mais aussi d'allonger la durée de vie des roulements et d'assurer un fonctionnement stable à long terme de l'équipement.
Structure du produit et paramètres de performance:
- Le turbocompresseur ABB TPS adopte une conception de turbocompresseur à flux mixte, composé d'une turbine à flux mixte à un seul stade et d'un compresseur centrifuge,avec des roulements de support semi-flottants à haute performance intégrés et un système d'huile de lubrification externe.
- Le boîtier d'admission d'air peut tourner librement à intervalles de 15° selon l'angle d'installation, et le boîtier de la turbine peut tourner librement à intervalles de 22,5°.
- La plage de débit est de 0,75 m3/s, la plage de rapport de compression est de 2.04.5, et l'efficacité totale est aussi élevée que 64%.
- Un seul turbocompresseur peut répondre aux exigences des moteurs diesel à grande vitesse de 500 kW à 3000 kW.
- Il a une structure simple et compacte, est robuste et durable, a de faibles coûts d'exploitation, a d'excellentes performances et a une large application, ce qui en fait un choix idéal pour le turbocompresseur.
Autres fonctions:
- Tous les boîtiers non refroidis réduisent les connexions et sont exempts de corrosion.
- La mesure de la vitesse radiale du rotor permet une vérification pratique de la vitesse.
- L'extrémité de la turbine à vapeur est scellée par un anneau de piston et a une structure à gaz, ce qui empêche la fuite d'huile et le cokage.
- Le système d'huile de lubrification du moteur est utilisé pour la lubrification, avec une installation simple et peu de sources d'erreur.
Série TPS
Le TPS44 |
Le TPS52 |
Notre service
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- Des échantillons et des dessins sont les bienvenus pour le développement.
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- Un certificat peut être fourni.
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Le TPS48 |
Le TPS57 |
TPS50 |
TPS61 |
Principaux paramètres techniques

Le type |
Dimensions globales (mm) |
Poids (en kg) |
Une |
B. Pour |
C |
D |
E |
F |
G |
H est |
Le TPS48 |
185 |
185 |
111 |
105 |
164 |
195 |
154 |
135 |
115 |
Le TPS52 |
220 |
215 |
132 |
129 |
187 |
224 |
186 |
161 |
166 |
Le TPS57 |
270 |
260 |
160 |
158 |
232 |
268 |
225 |
195 |
266 |
TPS61 |
322 |
306 |
193 |
188 |
275 |
320 |
270 |
234 |
458 |
Données techniques en volume

Série VTRNTC/TPS du turbocompresseur ABB |
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un compresseur centrifuge à étage unique et une turbine axiale avec roulements de roulement extérieurs. Elle est conçue pour les moteurs à moteur à quatre temps à vitesse moyenne et à grande vitesse d'une puissance de sortie comprise entre 450 kW et 3200 KW.
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Il est conçu pour les moteurs diesel à grande vitesse à quatre temps avec un moteur de une plage de sortie de 600 KW à 3000 KW. |
Un compresseur centrifuge à un seul étage et une turbine à flux mixte à flm interne Il est conçu pour les moteurs diesel à moyenne vitesse et à grande vitesse à quatre temps,d'une puissance de 350 kW à 3200 kW. |
Je suis désolée.
Questions fréquentes
Questions et réponses
Q: Quand livrez-vous les marchandises?
R: Environ une semaine après le paiement. Cela dépend également de la quantité et si vous avez besoin de moules.
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R: T/T, L/C, PayPal et West Union sont acceptables.
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R: Oui, vous avez raison.