Howo a utilisé le camion-citerne aspirateur de l'eau est normalement employé dans le projet de travail de route, l'avant de camion pulvérisant et arrière arrosez

peut être fait selon vos conditions. Vous pouvez choisir seulement une part ou deux parts sur votre camion de réservoir d'eau.

Vous pouvez également choisir de ne pas les équiper, utilisez seulement le camion-citerne aspirateur de l'eau pour transporter l'eau d'un endroit à un autre endroit.

1. Le corps matériel en acier de réservoir de haut quqality, aident des clients à prolonger la vie d'envergure du réservoir.
2. la capacité de bateau-citerne de l'eau peut être conçue selon vos conditions.
3. Il y a le modèle 4*2 et le modèle 6*4 pour votre choix, nous te donnerons nos sugestions selon votre demande.
4. Il y a différents types de pneus pour que vous choisissiez 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5.

PARAMÈTRES UTILISÉS DE CAMION-CITERNE ASPIRATEUR DE L'EAU

Modèle de camion				ZZ1257N4347A1
Marque de camion				SINOTRUK – HOWO
Entraînement du style				Entraînement de main gauche
Volume de corps de réservoir				20M3
Angle d'approche/angle de départ (°)				19/26
Surplomb (avant/arrière) (millimètres)				1500/1739
Empattement (millimètres)			4350+1350 (millimètre)
Vitesse maximum (km/h)			75
Classabilité maximum (%)			40
Garde au sol minimum (millimètres)			314
Cercle de rotation minimum (m)			20
Poids de restriction (kilogrammes)			12290
Matière de charge (kilogrammes)			25000
Capacité de bateau-citerne de carburant (L)			300
Consommation de carburant (L/km)			28L/100 kilomètre
Embrayage			Embrayage sec monodisque Φ430mm
Modèle de moteur (Technologie de Steyr, fabriquée en Chine)	Type de carburant		Diesel
	Chevaux-vapeur, maximum (kw/rpm)		336HP
	Émission		EURO II
	Modèle		Diesel d'injection directe de course du moteur 4 de WD
	Trou		126mm
	Course		130mm
	Taux de compression		29.8hp/l
	Consommation de carburant spécifique		195g/kwh
Transmission	Modèle		HW19710
Circuit de freinage	Frein de service		Double frein d'air comprimé de circuit
	Frein à main		énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
	Frein auxiliaire		Frein d'échappement de moteur
Commande de direction	Modèle		Direction ZF8098 hydraulique avec l'aide de puissance.
Axe avant	HF7, orientant avec la double poutre de section d'intersection en T
Essieu arrière	ST16, logement pressé d'axe, double réduction centrale avec les serrures différentielles entre les axes et RAPPORT À AXE ARRIÈRE de roues : 5,73
Couleur	Facultatif (blanc, rouge, jaune)
Pneu	295/80R22.5 X 11pcs (avec un pneu disponible)
Garde au sol	Garde au sol de bec de pulvérisation avant : 470mm ;
Système électrique	Batterie	2X12V/165Ah
	Alternateur	28V-1500kw
	Démarreur	7.5Kw/24V
Cabine	HW76, dormeur simple avec le climatiseur contrôle en avant tout acier, 55ºhydraulically rabattable à l'avant, 2 - système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans le siège de conducteur réglable aérien et hydrauliquement atténué par radio et le siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs