Pneus en caoutchouc de rebut d'usine de réutilisation de réacteur de pyrolyse de pneu pour huiler la machine de pyrolyse
Description de produit
1. La fonction de rebut d'usine de pyrolyse de pneu convertit les pneus de rebut en fioul, noir de carbone, fil d'acier, et syngas.
2. Capacité de 1 capacité de ton-15ton par groupe. Personnalisation de soutien.
3. Conception rapide et type en vrac conception d'installation de &Container de conception.
4. Favorable à l'environnement, aucune fumée noire et eaux usées déchargés.
5. Le grand secteur de condensation assure un rendement élevé d'huile.
6. Bas frais d'exploitation.
7. Automation élevée. Les systèmes de alimentation automatiques et la décharge des dispositifs de noir de carbone facilitent ces machines de réutilisation beaucoup pour utiliser.
8. Certification : CE, OIN, GV, BV.
9. Matériel de réacteur : Plat de Q345R/Q245R/310S+Boiler/acier inoxydable, épaisseur 16mm/18mm.
Produit et application de sortie
| Capacité |
pneu de déchets de 6 tonnes |
pneu de déchets de 10 tonnes |
pneu de déchets de 20 tonnes |
| Fatiguez l'huile 40-45% |
2,4 tonnes |
4 tonnes |
8 tonnes |
| Fatiguez le noir de carbone 30% |
1,8 tonnes |
3 tonnes |
6 tonnes |
| Fil d'acier 15% de pneu |
0,9 tonnes |
1,5 tonnes |
3 tonnes |
| Syngas 5-10% |
1. Réutilisé dans le four pour chauffer le réacteur au lieu du charbon/de bois/de pétrole/de gaz naturel.
2. stockage le gaz supplémentaire pour remettre en marche le prochain groupe.
|
Spécifications
| Modèle |
HY-05 |
HY-08 |
HY-10 |
HY-15 |
| Matière première |
Les caoutchoucs/pneus/en plastique de rebut |
| Produit de sortie |
fioul de 45%, noir de carbone de 30%, fil d'acier de 10%, 10%-15% syngas |
| Capacité de manipulation quotidienne |
5 tonnes |
8 tonnes |
10 tonnes |
12 tonnes |
| Dimension de machine (millimètres) |
D2200*L5500 |
D2600*L6600 |
D2800*L6600 |
D2800*L8000 |
| Région terrestre |
200m2 |
250m2 |
300m2 |
350m2 |
| Pression d'utilisation |
Pression normale |
| Vitesse tournante de moteur principal |
0.4R /min |
| Puissance |
15KWH |
| Mode de refroidissement |
L'eau de cercle |
| Mode de chauffage |
Direct |
| Rendement d'huile |
40%-50% |
| DB de bruit (a) |
<> |
| Mode fonctionnant |
Type en lots |
Caractéristiques principales
A. Energy-saving
1. Le chemin de flamme est conçu comme spirale de sorte que la quantité de la chaleur puisse être entièrement employée.
2. Les syngas est réutilisés au four de chauffage pour brûler, sauvant de ce fait votre carburant de chauffage.
3. La couverture d'isolation est constituée par 3 couches : plaque d'acier, laine de roche, et ciment réfractaire. L'excellent effet d'isolation thermique aide à sauver le carburant.
B. Le niveau élevé d'automation
1. À la fabrication nous utilisons des machines d'automatique-coupe, machines de soudure automatiques, laminoirs automatiques de sorte que la qualité et l'aspect de nos produits puissent être garantis.
2. Dans la production, nous employons l'automatique-conducteur pour introduire les matières premières dans le réacteur de pyrolyse. Par l'automatique-conducteur il a besoin de peu de travailleurs et de moins d'heure d'alimenter. Et en raison de la pression hydraulique de 50 tonnes, il peut alimenter plus de pneus que manuel alimentation.
Durée de vie de C. Long
1. Le matériel du réacteur est tôle de chaudière de Q345R/Q245R avec l'épaisseur de 16/18mm qui est produite par une entreprise bien connue chinoise. La tête du réacteur et les accessoires utilisent la couverture de moulage en un seul morceau de coquille plutôt qu'un plat soudé.
2. Les rouleaux sont machinés sous-alimentant le port et l'orifice de sortie d'huile qui sont externes à la surface de chauffe pour apporter l'équilibre tournant parfait et la plus longue durée de vie.
Service après-vente :
1. Basé sur les demandes et les budgets des clients, nous vous aidons à faire les solutions les plus économiques.
2. Fourniture d'un projet clés en main.
3. Les ingénieurs sont disponibles pour aller à l'étranger pour l'installation d'usine, examiner la machine, et des travailleurs de train.
4. Une garantie d'an pour le réacteur principal des machines de pyrolyse et de l'entretien de vie pour les machines complètes.
