Le BMS commandera également la recharge de la batterie en réorientant l'énergie récupérée (c.-à-d., du freinage rétroactif) de nouveau dans le paquet de batterie (typiquement composé d'un certain nombre de modules de batterie, chacun composé d'un certain nombre de cellules).

Capacité évaluée	100AH
Stockage de l'énergie	5250WH
Tension évaluée	48V
Tension de charge maximum	58.8V
Tension minimum de décharge	44V
Résistance interne (C.A.)	≤4mΩ
Courant évalué	100A
Courant dérivé continu maximum	200A
Courant de pointe maximal	300A
Essai de sécurité	DC1500V
Normes de sécurité	QC/T741
Chaîne de température de fonctionnement	-20~70℃
Température ambiante de température de stockage	-0-45℃
Cyclelife	≥20000 CYC
Poids nominal	41.5±2Kg
Classe de protection	IP21

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