Batterie LiPo 11.1V 2200mAh 30C 3S1P à taux C élevé pour avions RC
Bienvenue dans la section des batteries lipo Allrun à haute décharge (C-rate), elles sont largement utilisées dans divers domaines, tels que les modèles réduits d'avions (RC), le médicaléquipement,drones à des fins de protection aérienne et agricole des plantes, alimentations électriques de secours, outils électriques, etc.
La batterie au lithium polymère à décharge à haut débit représente la capacité de charge et de décharge des batteries au lithium polymère par rapport à la batterie au lithium polymère à décharge à débit standard.UNlithium-polymèreLa batterie est normalement mesurée en utilisant une valeur "C" pour représenter son rapport de courant de charge et de décharge.Piles avec un numéro C-rateplus hautsupérieur à 1 sont considérés comme des batteries à haut débit.Plus le nombre de taux C d'une batterie li-polymère est élevé, plus le taux de la batterie li-polymère est élevé.
Fiche de données
| Article |
Batterie LiPo 11.1V 2200mAh 30C 3S1P à taux C élevé pour avions RC |
| Type de batterie |
Batterie au lithium polymère |
| Capacité |
2200mAh |
| Tension normale |
11.1V |
| Épaisseur |
25mm MAX |
| Largeur |
28mm MAX |
| Longueur |
110mm MAX |
| Tension de coupure de charge |
12.6V |
| Tension de coupure de décharge |
9.0V |
| Courant de charge standard |
1100mA (0.5C) |
| Courant de charge maximum |
2200mA (1C) |
| Courant de décharge continu maximum |
66A (30C) |
| Courant de décharge d'impulsion |
132A (pendant 2 secondes) |
| Connecteur |
À déterminer |
Notes de sécurité deBatterie LiPo à taux C élevé
- Évitez d'utiliser des chargeurs au plomb, NiCd ou NiMH.
- Veillez à ne pas abuser de ces batteries, telles que les court-circuiter, les plier, les écraser ou les percer.
- La charge et l'utilisation ne doivent jamais être laissées sans surveillance.
- Inspectez toujours constamment les batteries et les circuits environnants pour tout dommage, câblage desserré ou possibilité de courts-circuits.
- N'utilisez pas ou ne laissez pas la batterie dans des conditions de température très élevée (par exemple, une forte lumière directe du soleil ou un véhicule dans des conditions extrêmement chaudes).Sinon, il peut surchauffer ou s'enflammer, ou ses performances se détérioreront et sa durée de vie sera réduite.
