Haute performance

1. Réglage automatique du moteur plus précis
2. Contrôle vectoriel avancé en boucle ouverte et fermée
3. Contrôle parfait de la tension et du courant, réduisant les temps de protection contre les défauts
4 modes de freinage multiples et arrêt instantané
5. 0.75kW~7100kW (Triphasé 400V)

Caractéristiques

1. VF et contrôle vectoriel sans capteur
2. Jusqu'à 0Hz/200% couple de démarrage
3. Unité de freinage intégrée (≤22kW), unité de freinage externe en option (≥30kW)
4. Clavier LED externe pour copier les paramètres (≥ 18,5 kW), conception standard du clavier à membrane (≤ 15 kW), clavier LCD en option fourni
5. Filtres C3 standards ;Filtres C2 en option
6. Réglage automatique des paramètres précis et meilleur entraînement du moteur
7. Fonction simple d'approvisionnement en eau
8. Prise en charge de la double notation G/P
9. Services de personnalisation fournis (comme PTC)
10. Exigences CE certifiées

01.Couple de démarrage : 180 % à 0,5 Hz (modèle V/f, modèle SVC) ;

02.Plage de réglage de la vitesse : 1 : 100 (modèle V/f, modèle SVC) ;

03.Précision de la vitesse : +/-0,5 % (motif V/f), +/-0,2 % (motif SVC) ;

04.Capacité de surcharge : 150 % 1 minute, 180 % 10 secondes ;

05.Sources de commande de fréquence abondantes ;

06.Diverses bornes d'entrée et de sortie ;

07.Température ambiante : -10°C~50°C ;

08.Contrainte de couple précise élevée, contrôle PID de processus, contrôle à plusieurs vitesses, contrôle de freinage contractuel, contrôle d'affaiblissement de champ, protection de tous les côtés, etc.

09.Le réglage automatique en ligne et hors ligne des paramètres du moteur peut être effectué ;

dix.Une accélération extrêmement courte peut être effectuée sans aucun déclenchement, comme 0,1 s ou 0 s de 0 Hz à 50 Hz ;