Shenzhen K-Facile Electrical Automation Company limitée

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Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

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Shenzhen K-Facile Electrical Automation Company limitée
Ville:shenzhen
Pays / Région:china
Contact:MrsCandy Liu
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Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

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Number modèle :Dv422 DV556C DV860C DV3522C DV3722C DE2205C DE2405C DE2608C DE3722D
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1pcs
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :30000 ensembles par mois
Délai de livraison :1~7days
Détails de empaquetage :Boîte/Woody Box de carton
Nom de produit :DV422
Puissance nominale :0.4kW-22kW
Tension d'entrée :220V - 380V
Poids :Dépendent le modèle
Taille :Dépendent le modèle
Couleur :Noir
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PrimoPal haute qualité 2 phases 24 ~ 60 V DC servomoteur boucle fermée moteur pas à pas servomoteur facile

Pilote de moteur pas à pas

Marque: K-Drive
Certificat: CE, RoHS


Commande pas à pas de type contrôle de communication RS485

Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

Caractéristiques du produit

Compatibilité et évolutivité fortes

Il est compatible avec l'entrée de signal d'impulsion et le mode de contrôle interne E/S.Un disque est doté de plusieurs fonctions offrant davantage de possibilités d'extension, ce qui réduit considérablement les coûts du système.

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Communications RS485

Avec une connexion de communication RS485, basée sur le protocole standard ModbusRTU, il peut prendre en charge le réseau de contrôle de mouvement RS485 multi-axes.

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Pilote en boucle fermée de type impulsion série DE

Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

Caractéristiques du produit

Le système d'entraînement "pas à pas en boucle fermée" est l'intégration innovante de la technologie de contrôle en boucle fermée dans le moteur pas à pas par division en fonction de la demande et des perspectives du marché, créant un nouveau lecteur A pour la performance.Résoudre avec succès les problèmes de dislocation et de perte de pas du système de pas à pas traditionnel, et améliorer encore la vitesse et l'accélération du moteur pas à pas peut réduire efficacement le coût d'utilisation de l'équipement.Le pas à pas en boucle fermée a non seulement la même taille d'installation de moteur que le pas à pas traditionnel 28/36/42/57/60/86/110/130 mm, etc., mais aussi Simple et facile à installer, les performances sont améliorées de plus de 50% par rapport au pas à pas traditionnel, et le prix est inférieur à la moitié du servo AC.C'est le premier choix pour les applications d'asservissement à moyenne et basse vitesse !

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EtherCAT FieId Bus CIosed Loop Step Drive

Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

Présentation du produit

Les produits pas à pas de type bus de la série EtherCAT sont des pilotes pas à pas de type bus qui ajoutent une fonction de communication de bus sur la base des pilotes pas à pas de type impulsion haute tension d'origine.En utilisant l'interface de communication du bus EtherCAT, basée sur la technologie esclave EtherCAT, le taux de transmission de 100 Mb/s réalise le contrôle en temps réel et la transmission de données en temps réel du système d'asservissement.Prend uniquement en charge le mode de fonctionnement CSP, HM.La tension de commande est AC200V ~ 240V, et elle convient à divers types de stepper hybride triphasé avec un courant inférieur à 7,0 A et un diamètre extérieur de 86 ~ 130 mm dans le moteur.Comparé au servomoteur à impulsions traditionnel, le servomoteur est particulièrement adapté aux applications dans les applications de liaison multiaxes longue distance, telles que les manipulateurs, les machines d'emballage, etc. Le câblage peut être considérablement réduit et la fiabilité du fonctionnement de l'entraînement peut être amélioré.

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Pilote pas à pas en boucle fermée de type bus

Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

Les produits pas à pas en boucle fermée de type bus de la série EtherCAT sont des produits pas à pas en boucle fermée de type bus qui ajoutent une fonction de communication de bus sur la base des drivers.drive en boucle fermée pas à pas hautes performances de la série DE.En utilisant l'interface de communication du bus EtherCAT, basée sur la technologie esclave EtherCAT, le taux de transmission de 100 Mo/s réalise le contrôle en temps réel et les données en temps réel de la transmission du système pas à pas.Il présente les avantages d'une haute performance, d'une vitesse de transmission élevée et d'une communication de haute fiabilité.La série EtherCAT peut piloter 20/28/42/57/60/86 et d'autres moteurs pas à pas en boucle fermée à cadre à bride.Le pilote dispose de nombreuses interfaces d'entrée et de sortie et prend en charge les modes de fonctionnement CSP, PP et HM.Comparé aux variateurs pulsés conventionnels, ce variateur est particulièrement adapté pour Il peut réduire considérablement le câblage et améliorer la fiabilité du fonctionnement du variateur.

Commande de moteur pas à pas de boucle fermée de C.C 24-60V couleur noire de 2 phases

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Pourquoi choisir le variateur de fréquence K-Drive ?

Dans la tendance à préconiser une automatisation industrielle intelligente et simple, des produits respectueux de l'environnement, des solutions à valeur ajoutée, K-Drive, en tant que l'un des principaux fabricants mondiaux de variateurs investissant de manière agressive dans la R&D, la production et l'amélioration continue de la qualité, est bien placé pour fournir son clients avec des produits performants et axés sur la technologie tels que les VFD, les convertisseurs d'énergie éolienne, les servomoteurs, les variateurs HEV/EV, aidant ses clients à économiser de l'énergie et à augmenter la productivité industrielle avec la durabilité d'une part, et à améliorer la qualité de l'ensemble de leur chaîne de valeur , la livraison et les services d'autre part.

Production

En production, un contrôle qualité rigoureux est mis en œuvre sur les composants, les circuits imprimés et les produits finis, garantissant des produits sans défauts.

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K-Drive VS Autres marques

Performance Marques communes K-Drive
Moteurs applicables Moteurs asynchrones Moteurs asynchrones/synchrones
Couple de démarrage 2,0 Hz, 150 % (contrôle vectoriel sans capteur) 0 Hz, 180 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) 0,5 Hz, 180 % (contrôle vectoriel sans capteur) 0 Hz, 200 % (contrôle vectoriel en boucle fermée)
Plage de vitesse réglable 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) 1:200 (SVC), 1:1000 (VC)
Température ambiante (pas de déclassement nécessaire) -10-40ºC -10-50ºC (pour la plupart des modèles)
Tension d'entrée nominale 208VAC-400VAC 208VAC-480VAC
Communication Modbus RTU//ASCII Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc.
Contrôle de position (longueur fixe ou positionnement angulaire) ×
Contrôle de l'affaiblissement du champ ×
Réglage automatique en ligne En ligne Connecté déconnecté
Montée en puissance de courte durée Voyage Pas de voyage
Fonctionnalités personnalisées (logiciel et/ou matériel) Non procurable ou aucune expérience Procurable avec une riche expérience

Les entraînements de moteur à courant alternatif K-Drive peuvent remplacer les entraînements à courant alternatif et les onduleurs des marques suivantes : , LS, Toshiba, Siemens, Lenze, Yaskawa, Mitsubishi, Delta, Hitachi, WEG et etc.

Quels sont les principaux composants du pilote pas à pas ?

Les principaux composants d'un pilote pas à pas sont :

  1. Entrée d'alimentation : il s'agit du point de connexion de l'alimentation qui fournit la tension et le courant nécessaires pour entraîner le moteur pas à pas.

  2. Microcontrôleur ou processeur : ce composant contrôle le fonctionnement du moteur pas à pas en envoyant des signaux aux circuits de pilotage.

  3. Circuits de commande : ces circuits contrôlent le courant circulant dans les enroulements du moteur en commutant les MOSFET de puissance ou les transistors.

  4. Circuit de détection de courant : ce circuit détecte le courant circulant dans les enroulements du moteur et fournit une rétroaction aux circuits de commande pour réguler le courant.

  5. Entrée de pas et de direction : Il s'agit du signal d'entrée qui détermine la direction et la taille de pas du moteur.

  6. Dissipateur de chaleur : il s'agit d'un dispositif de refroidissement passif qui aide à dissiper la chaleur générée par les MOSFET de puissance ou les transistors.

Dans l'ensemble, le pilote pas à pas est chargé de contrôler avec précision le mouvement d'un moteur pas à pas en fournissant la tension et le courant appropriés aux enroulements du moteur, en fonction des signaux qu'il reçoit du microcontrôleur ou du processeur.

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