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Monte-Bianco Magnets Co., Ltd.

Ville:changsha

Province / État:hunan

Pays / Région:china

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China Aimants de néodyme d'aimants permanents de puissance élevée de NdFeB d'arc dans des turbines de vent wholesale

Aimants de néodyme d'aimants permanents de puissance élevée de NdFeB d'arc dans des turbines de vent

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Numéro de modèle :N35-N52 (M.H.SH.UH.EH.AH)

Lieu d'origine :Chine

Quantité minimum d'achat :500 morceaux

Modalités de paiement :T/T

Capacité d'approvisionnement :500k PCs/mois

Délai de livraison :15-30 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement

Détails de l'' emballage :Forfait standard

Nom du produit :Aimants permanents de puissance élevée

Catégorie :N35-N52 (M.H.SH.UH.EH.AH)

Revêtement :Ni, Zn, Cr, or, argent, époxyde, phosphatant

taille :Taille adaptée aux besoins du client d'aimant

Matériel :Aimant permanent de néodyme

Application :Aimant industriel

Traitement :La constante agglomérée d'aimant de moteur, a aggloméré

emballage :Écument la boîte de Board+carton ou adapté aux besoins du client

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L'aimant de NdFeB d'arc pour des générateurs enroulent des aimants permanents de néodyme de turbine

Les turbines de vent peuvent fonctionner dans la région sauvage et résister aux essais de la haute température et du froid. En même temps, la perte de moteur mène également à une augmentation de la température de moteur. Les aimants agglomérés de bore de fer de néodyme peuvent fonctionner 120 au ° C.

La température de curie de l'alliage à un aimant permanent de bore de fer de néodyme est le ℃ environ 310. Quand la température de l'aimant dépasse le point de curie, elle changera du ferromagnétisme en le paramagnétisme. À la température de curie, le remanence du bore de fer de néodyme diminue avec l'augmentation de la température, et son coefficient de température de remanence (Br) est -0.095-0.105%/. Le champ coercitif des diminutions ND-Fe-b avec l'augmentation de la température, et le coefficient de température de β de champ coercitif (jHc) est -0.54-0.64%. Si un champ coercitif approprié est choisi, l'aimant aura toujours un champ coercitif suffisamment élevé à la température de fonctionnement la plus élevée conçue pour le moteur ; Autrement, il perdra la motivation.

Max Operating Temperature

catégorie	Max Operating Temperature	catégorie	Max Operating Temperature
N30-N54	80℃ (176℉)	N30UH-N45UH	180℃ (356℉)
N30M-N52M	100℃ (212℉)	N30EH-N38EH	200℃ (392℉)
N30H-N52H	120℃ (248℉)	N32AH	220℃ (428℉)
N30SH-N45Shipping et manipulation	150℃ (302℉)

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