Guangzhou Wanxinlong Machinery Trading Co., LTD

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Turbocompresseur d'excavatrice de moteur S6D140 KTR110 6505-52-5410 pour KOMATSU

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Ville:guangzhou
Pays / Région:china
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Turbocompresseur d'excavatrice de moteur S6D140 KTR110 6505-52-5410 pour KOMATSU

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Number modèle :KTR110 S6D140
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1-100
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :1-1000
Délai de livraison :5-8 jours de travail
Détails de empaquetage :Emballage simple
Industries applicables :Magasin de matériaux de construction, Atelier de réparation de machines, Usine de fabriion, Vente
Appliion :Construction du moteur de machines, groupes électrogènes, camion
Qualité :Haut niveau
Type électrique de turbocompresseur :À écoulement axial
Description :Moteur Turbo
Garantie :6 mois
Nom de partie :TURBOCOMPRESSEUR
Poids (kilogrammes) :6
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Nouveau turbocompresseur KTR110 6505-52-5410 pour moteur Komatsu S6D140

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Nom du produit Nouveau turbocompresseur KTR110 6505-52-5410 turbocompresseur pour moteur Komatsu S6D140
Condition 100% nouveau
Taper Assemblage d'excavatrice
Emballer Forfait Netural
processus de production Fonderie et forgeage
Lieu d'origine Chine
garantie 6 mois
Marque ZN
Marque de camion Pour les machines de construction/pièces d'excavatrice
Système de suralimentation mécanique.
Le moteur à admission naturelle a une faible efficacité d'admission dans la zone à haute vitesse.Afin de résoudre ce problème, un dispositif d'ajout mécanique sera ajouté au moteur pour utiliser le vilebrequin du moteur pour générer un couple pour le résoudre.Les premiers compresseurs sont tous des compresseurs mécaniques, qui peuvent être considérés comme les premiers dispositifs supplémentaires.
Avantages: la suralimentation mécanique résout complètement le problème du retard de réponse de l'accélérateur, sur cette base pour renforcer la sortie linéaire d'aspiration naturelle pour augmenter les performances de conduite.Et à basse vitesse, torsion élevée, accélération instantanée, la technologie de suralimentation mécanique est meilleure que la technologie de suralimentation.Il n'a pas besoin d'être connecté au système de lubrifiion du moteur, pas de refroidissement, sans entretien, fonctionnement fiable et longue durée de vie.Inconvénients : car pour résoudre le manque d'air dans la zone de grande vitesse, l'effet d'accélération réel du véhicule n'est pas très évident.Le compresseur mécanique est principalement entraîné par courroie, ce qui perdra une partie de l'énergie cinétique du moteur, et beaucoup de frottement sera produit à haute vitesse, ce qui affectera le iamélioration de la vitesse et du bruit.
FAQ

1. Avez-vous des pièces en stock ?

R : Nous avons de nombreuses pièces en stock, vous pouvez demander à notre personnel de vérifier.
2. Vous êtes une société commerciale, pourquoi nous vous choisissons ?Quel est votre avantage ?
A: nous sommes principalement dans de nombreuses pièces de moteur de marque.Toutes les pièces sont sélectionnées par notre expérience depuis des années.Ainsi nous pouvons assurer la qualité.Et nous pouvons obtenir un prix inférieur de l'usine.Plus important encore, nous ne sommes pas seulement pour des produits de haute qualité, mais aussi pour un meilleur service !
3. Quelle est la garantie des marchandises ?
A: Habituellement 6 mois.Certains produits sont garantis 1 an.
4. Puis-je obtenir une réduction si je commande ?
A: Oui, si vous nous faites confiance et pouvez nous donner une chance de travailler avec vous, nous sommes heureux de vous donner une remise pour votre soutien.
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