Turbine à vapeur de technologie de pointe refroidissant l'équipement intelligent
Description de produit
Ce dispositif est un équipement de soutien spécial pour le refroidissement accéléré avec l'air comprimé après que la turbine de grande capacité soit arrêtée. Il emploie l'air comprimé pour accélérer l'arrêt de la turbine à vapeur. Après que le système de refroidissement soit équipé de ce dispositif, la température initiale de milieu-air de refroidissement peut être basée sur le niveau de température en métal pendant l'arrêt et les différentes étapes de refroidissement dans le procédé de refroidissement entier. La vitesse de différence et de refroidissement de la température peut être facilement ajustée.
Caractéristiques du produit
C'est un nouveau type de dispositif de purification d'air qui est basé sur la mécanique d'aérosol et le mécanisme condensé de filtration pour enlever la poussière de l'air comprimé. Le brouillard d'huile l'efficacité de filtration de la purification humide est moins de 99%. GU KE a desséché la turbine à vapeur quand il faisait refroidissement rapide. Nettoyez la qualité de l'air, caractéristiques des radiateurs électriques ; Des radiateurs électriques d'air comprimé se composent des tubes multiples de chauffage. Cloison de déviation de spirale de corps de cylindre et ainsi de suite.
L'équipement adopte deux filtres de déshuilage à haute efficacité, qui sont séparés par la centrifugation, suivie du grillage d'acier inoxydable, et puis par des filtres avec les fibres ultra-fines spéciales en tant que principal organisme.
Le noyau d'appareil de chauffage prend la forme de déviation en spirale, et l'air comprimé écrit l'intérieur d'appareil de chauffage pour la chauffage. Le noyau d'appareil de chauffage est chauffé par écoulement de rotation autour du noyau d'appareil de chauffage, et chaque partie de chauffage de l'élément d'appareil de chauffage peut être effectivement utilisée. L'effet de transfert de chaleur du caloduc est efficace.
Le fil de chauffage, la poudre de magnésie et d'autres matériaux de radiateur électrique sont faits de matériaux de haute qualité à partir de l'importation choisie, qui augmentent la durée de vie du caloduc.
Caractéristiques
| Modèle | Puissance (kilowatts) | Pression d'utilisation (MPA) | La température fonctionnante (℃) | Écoulement de fonctionnement (³ /min de m) |
| GAO-13 | 75 | 0,8 | 350 | 15 |
| GAO-20 | 150 | 0,8 | 350 | 20 |
| GAO-30 | 200 | 0,8 | 350 | 30 |
| GAO-33 | 250 | 0,8 | 350 | 30 |
| GAO-50 | 250 | 0,8 | 350 | 35 |
| GAO-60 | 250 | 0,8 | 350 | 40 |
| GAO-100 | 300 | 0,8 | 350 | 60 |
Attention de sujets
La température de débouché de réchauffeur d'air devrait être solidement réduite sans phénomène de saut soudain, quand la haute, la température moyenne de mur de tuyau de déviation d'air d'admission de cylindre de pression de 100 ; Quand la première température en métal du cylindre à haute pression tombe en-dessous du ℃ 200, le volume de ventilation peut être augmenté, la vanne de régulation électrique entièrement ouverte et la haute grand ouverte, soupape d'admission moyenne de cylindre de pression peut être augmentée quand la température est le ℃ environ 200.
Quand la température de mur en métal de première phase du cylindre à haute pression et la température d'entreposage d'anneau de la première lame statique du cylindre moyen de pression sont en-dessous du ℃ 150, il n'y a aucune augmentation évidente, et le refroidissement de ventilation forcée est de finition. Fermiez la haute, moyenne valve d'admission de cylindre de pression, et puis continuez à tourner la voiture pendant 30 minutes, selon, que la collecte de la température ou pas, sinon, peut arrêter la voiture, commence des travaux d'entretien.
Après tout l'opération, la fin la valve manuelle d'air comprimé et la vanne de régulation électrique, ouvrent la valve d'eaux d'égout de refroidissement rapide de dispositif, arrêtent l'alimentation d'énergie, vérifient l'équipement pour des conditions anormales, facilitent le prochain fonctionnement normal.
