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Les avantages:
Sécurité:
| Modèle | CQD15 | CQD25 | |
| Type de puissance | électrique | ||
| Mode de fonctionnement | Type de siège | ||
| Charge nominale | en kg | 1600 | 2500 |
| Distance du centre de charge | mm | 600 | 600 |
| Type de pneu | mm | PU solide | |
| Spécification de la roue avant | mm | 267*114 | |
| Spécification de la roue motrice | mm | 343*135 | |
| Nombre de pneus | 2/1X | ||
| Inclinaison de la fourchette (avant / arrière) | 3/ 5 | ||
| Hauteur de levage standard | mm | 7500 | |
| Hauteur de levage libre | mm | 2585 | |
| Hauteur du mât fermé | mm | 3150 | 3250 |
| Hauteur maximale pendant le levage | mm | 8485 | |
| Hauteur du cadre de protection du toit | mm | 2190 | |
| Hauteur de la jambe de la fourchette | mm | 310 | |
| Première hauteur de la pédale | mm | 320 | |
| Deuxième hauteur de pédale | mm | 530 | |
| Hauteur du siège | mm | 975 | |
| Distance entre la deuxième pédale et le cadre de protection du toit | mm | 1615 | |
| Dégagement au sol de la jambe de la fourchette | mm | 110 | |
| Dégagement du plancher de la partie inférieure du corps | mm | 80 | |
| Longueur totale | mm | 2440 | 2500 |
| Distance de portée | mm | 550 | 650 |
| Distance de surplomb avant | mm | 160 | |
| Basse-roue | mm | 1495 | 1665 |
| Largeur globale | mm | 1270 | |
| Largeur de voie (avant / arrière) | mm | Nom de l'entreprise | |
| Largeur extérieure de la fourchette | mm | Pour les appareils électroniques | 260 à 820 |
| Spécifications des fourches | mm | 1070*100*35 | 1070*122*40 |
| Largeur du canal (1000*1000 mm de plateau) | mm | 2745 | 2975 |
| Radius de rotation | mm | 1775 | 1945 |
| Vitesse de marche | kilomètres par heure | 7.5/8 | |
| Vitesse de levage | mm/s | 150/260 | |
| Vitesse de descente | mm/s | 300/160 | 350/160 |
| Gradient | % | 8/10 | 6/8 |
| Puissance du moteur | kW | 4.5 | 6.5 |
| Puissance du moteur de levage | kW | 6.3 | 8.6 |
| Voltage/capacité de la batterie | v/ah | 48/400 | 48/420 |
| Poids de la batterie | en kg | 650 | 700 |
| Poids du véhicule | en kg | 3500 | 3650 |
| Type de direction | Transformation électronique | ||
| Type de frein de stationnement | freinage électromagnétique | ||